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WRXと207CCを比較! - みんなの比較車種

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WRXと207CCの中古車情報を比較する

スバル  WRX   プジョー  207CC
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 34万円85万円
207CCの相場表を見る
559 中古車掲載台数 11
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6MT車/STiフルエアロ/アドバンスドセイフティパッケージ/大型リアスポイラー/4WD/ターボ/ブラインドスポットモニターBILSTEINダンパー/Brembo製ブラックキャリパー/オートハイビーム

    本体価格
    345.3万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ナビ フルセグ Bカメラ BT BSM

    本体価格
    156万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6速MT 4WD カロッツェリアナビTV

    本体価格
    329.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車 STIエアロ(F/S/R) STIシフトノブ STIエキゾーストキットマフラー RECAROシート シートヒーター パワーシート フットレストバープロト アルパインデジタルインナーミラー バックカメラ

    本体価格
    580万円

  • スバル WRX S4STI スポーツ R EX  純正11.6 

    本体価格
    390万円

  • スバル WRX STI 2.0 S207 4WD アドバンストセーフティPkg 400台限定

    本体価格
    546万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 純正ダイアトーンナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 黒ハーフレザーシート STI黄色キャリパー リアスポイラー 純正アルミホイール オートライト スマートキー LEDライト 地デジフルセグ

    本体価格
    451.3万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 改造車買取スポーツカー買取旧車買取

    本体価格
    178万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD DIATONEナビ ハーフレザー 18インチAW ETC

    本体価格
    362万円

  • スバル WRX STI 2.0 S207 4WD 400台限定車 STiエアロ STiシート RAYSホイール冬タイヤ

    本体価格
    589.9万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    34万円

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    39万円

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    45万円

  • プジョー 207CC GT 5速MT ターボ ワンオーナ 本革シート

    本体価格
    85万円

  • プジョー 207CC GT 5MT/社外マフラー/ルーフペイント/エアクリ/ベージュレザー/シートヒーター/ETC/フル電動オープン/キーレス2個

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    43万円

  • プジョー 207CC プレミアム 社外ナビ・電動オープン・地デジ・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・キーレス・電動ドアミラー・アルミ・禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 207CC プレミアム ナビ・地デジ・バックカメラ・ハーフレザーシート・電動オープン

    本体価格
    49.8万円

関東
211
329.8万円
関西
54
357.9万円
東海
84
314.3万円
北海道
44
308.9万円
九州
25
313.7万円
東北
44
274万円
北陸・甲信越
53
254.1万円
中国
34
282万円
四国
10
361.7万円
地域別台数
関東
7
52.4万円
関西
2
44.8万円
東海
1
35.4万円
北海道
0
---
九州
1
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

WRXの中古車を探す

207CCの中古車を探す

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WRXと207CCのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   プジョー  207CC
334.8万円710.6万円 新車時価格 299万円344万円
セダン ボディタイプ オープン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
1994~1998 排気量(cc) 1598
300~329 最高出力(馬力) 120~150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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