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トヨエースと207CCを比較! - みんなの比較車種

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トヨエースと207CCの中古車情報を比較する

トヨタ  トヨエース   プジョー  207CC
VS
56.8万円664.1万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 34万円85万円
207CCの相場表を見る
363 中古車掲載台数 10
  • トヨタ トヨエース キャンピングカー 8ナンバー ディーゼル 6人乗り サイドオーニング ETC

    本体価格
    142万円

  • トヨタ トヨエース WキャブAT車積載2000kg 

    本体価格
    297万円

  • トヨタ トヨエース 積載3t アルミウィング 6MT車 内寸433x200x202 中型8t限定免許 最大積載量3000キロ 総重量6905キロ セイコーラック HID 左電格ミラー オーバーヘッドコンソール ターボ

    本体価格
    192万円

  • トヨタ トヨエース 平 1.45積 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング フルジャストロー パワーゲート フルジャストロー 低床 Wタイヤ 三方開き F5速 集中ドア D席エアバック ETC 荷台板張り 極東製600Kg型アームゲート 1500Kg積載

    本体価格
    130万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ワイド 超ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 積載車 極東フルフラット 3.0t

    本体価格
    310万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 セミロング フルジャストロー ディーゼルターボ ハイグレード 幌付

    本体価格
    155万円

  • トヨタ トヨエース 4.0ディーゼルターボ 2t4駆ダンプ 強化

    本体価格
    399.3万円

  • トヨタ トヨエース 3t積・ダンプ・全低床・MT5 車輛総重量5895Kg内寸3050×1600×370

    本体価格
    330万円

  • トヨタ トヨエース 4.9ディーゼル 冷蔵冷凍車 

    本体価格
    185万円

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  • プジョー 207CC GT 5速MT ターボ ワンオーナ 本革シート

    本体価格
    85万円

  • プジョー 207CC プレミアム プレミアム/ ETC / クルーズコントロール

    本体価格
    39万円

  • プジョー 207CC GT 5MT/社外マフラー/ルーフペイント/エアクリ/ベージュレザー/ETC/フル電動オープン/キーレス2個

    本体価格
    44.8万円

  • プジョー 207CC プレミアム 車検整備付 電動メタルトップ ETC メモリーナビ 前後ショック・イグニッションコイル・点火プラグAC・コンプレッサー・パワステモーター・LLCリザーバータンク交換歴有

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 207CC グリフ 電動OPEN レザー+インテグラルレザー ナビ+地デジTV+Bカメラ 純正AW

    本体価格
    59.9万円

  • プジョー 207CC グリフ 電動オープン レザーシート パワーウインドウ エアコン ETC クルーズコントロール クリアランスソナー パワーステアリング

    本体価格
    35.4万円

  • プジョー 207CC プレミアム 

    本体価格
    34万円

  • プジョー 207CC プレミアム 社外ナビ・電動オープン・地デジ・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・キーレス・電動ドアミラー・アルミ・禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 207CC ナビプラス 禁煙車 記録簿付

    本体価格
    45万円

  • プジョー 207CC プレミアム ナビ・地デジ・バックカメラ・ハーフレザーシート・電動オープン

    本体価格
    49.8万円

関東
113
235.1万円
関西
63
209.9万円
東海
71
238.7万円
北海道
29
224.4万円
九州
35
219.7万円
東北
19
248.3万円
北陸・甲信越
13
185.7万円
中国
5
227.5万円
四国
15
245.7万円
地域別台数
関東
6
53.9万円
関西
2
44.8万円
東海
1
35.4万円
北海道
0
---
九州
1
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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207CCの中古車を探す

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トヨエースと207CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   プジョー  207CC
--- 新車時価格 299万円344万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
2000~5300 排気量(cc) 1598
--- 最高出力(馬力) 120~150
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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