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5シリーズツーリングと207SWを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   プジョー  207SW
VS
28万円799万円
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中古車相場 19.8万円59.8万円
207SWの相場表を見る
282 中古車掲載台数 4
  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    414.2万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20AW セレクトPKG コンフォートドライビングPKG 禁煙 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    638万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証 ブラウン内装 20インチAW アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 前後センサー パドルシフト アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 コンフォートアクセス

    本体価格
    609万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 全周囲カメラ/フルセグTV/ハーマンカードン/Mパフォーマンスブレーキシステム/サイドエクステンション/ブラックニドニーグリル/DVD再生/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート/シートメモリ/クリアランスソナー/

    本体価格
    245万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ 2L直列4気筒DOHCツインターボ 8ATパドルS付 MスポーツPKG 20インチアルミ ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ クルコン ミラー型ETC 取説/記録簿/スペアキー AUTO/H

    本体価格
    89.5万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 冠水歴車ナビバックカメラTVBT対応ETC車載器スマートキーPスタートパドルシフト直列4気筒ディーゼルターボ184馬力ドラレコHIDライト禁煙車レーンキープアシストクルコン付前席パワーシート

    本体価格
    145万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元弊社デモカー BMW正規認定中古車

    本体価格
    778万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車 コンフォートドライビングパッケージ 純正地デジ 純正ナビゲーション ETC アクティブクルーズコントロール フロント・リアコーナーセンサー

    本体価格
    688万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ラグジュアリー ベージュ革・DTV・360カメラ・HUD・ACC・前後シートヒーター・アンビエントライト・アダプティブLEDヘッドライト・Dアシストプラス・パーキングアシストプラス・HDDナビ・ミラーETC・液晶メーター

    本体価格
    199.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ ヘッドアップディスプレイ 純正ナビゲーション 360度カメラ 駐車支援システム シートヒーター

    本体価格
    648万円

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    本体価格
    22.9万円

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  • プジョー 207SW GTi 5速MT ターボ ブラックレザーシート パノラマルーフ 純正17インチホイール カロッツェリアDEH-5500 ETC スペアタイヤ オートエアコン

    本体価格
    45万円

  • プジョー 207SW GTi ナビ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

関東
117
332.1万円
関西
51
297.8万円
東海
69
439.4万円
北海道
5
341.6万円
九州
19
457万円
東北
5
287.5万円
北陸・甲信越
6
277万円
中国
8
213.7万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
2
21.4万円
関西
2
52.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

5シリーズツーリングの中古車を探す

207SWの中古車を探す

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5シリーズツーリングと207SWのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   プジョー  207SW
840万円994万円 新車時価格 225万円335万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
1995~1998 排気量(cc) 1598
190~197 最高出力(馬力) 120~175
4WD、FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2km/L

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズツーリングの中古車は282台、207SWの中古車は4台掲載しています。
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