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エルフと207SWを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   プジョー  207SW
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 19.8万円59.8万円
207SWの相場表を見る
1982 中古車掲載台数 4
  • いすゞ エルフ 積載2t パネルバン 左サイドドア 4WD 積載2t パネルバン パートタイム4WD スムーサーシフト 左サイドドア リア3枚観音扉 荷台内寸長449幅181高170 荷台木製 バン 1ナンバー 2トン

    本体価格
    299万円

  • いすゞ エルフ ワイド 強化 ローダーダンプ 新明和製 三方開 積載3750kg 手動コボレーン 左電格ミラー ETC ダンプピン AT

    本体価格
    638万円

  • いすゞ エルフ セーフティーローダー タダノ製セーフティーローダー 荷台内寸 5680×2050 最大積載量3000kg DPF 297000Km時 オーバーホール済  社外ナビ バックカメラ 5700ボディ

    本体価格
    273.1万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 地上高9.9m FRPバケット タダノAT-100TT バケット積載荷重200kg 積載500kg 工具入れ ブーム自動格納 ジャッキ自動張出 アワー1755h バックカメラ 坂道発進補助 左電格ミラー 通信工事 6速MT

    本体価格
    408万円

  • いすゞ エルフ ShinMaywaダンプ 3tダンプ ShinMaywaダンプ ターボ 左電動格納ミラー 6速マニュアル キーレスエントリー ロックピンX2 走行距離101398KM

    本体価格
    251.5万円

  • いすゞ エルフ その他 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ TADANO

    本体価格
    600万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 深ダンプ 4WD 2トン

    本体価格
    335万円

  • いすゞ エルフ 橋梁点検車 BT-100/デンヨー発電機/最大荷重200kg

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3tAT3.0Dターボ強化ダンプ全低床 全塗装済キーレスフック左右5アオリピン2本

    本体価格
    237.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 207SW プレミアム エアコンコンプレッサー新品交換/ナビ/バックカメラ/パノラミックグラスルーフ/ワンオーナー/ETC/MTモード/キーレス/クリアランスソナー

    本体価格
    19.8万円

  • プジョー 207SW 1.6 オートエアコン ガラスルーフ

    本体価格
    22.9万円

  • プジョー 207SW GTi 5速MT ターボ ブラックレザーシート パノラマルーフ 純正17インチホイール カロッツェリアDEH-5500 ETC スペアタイヤ オートエアコン

    本体価格
    45万円

  • プジョー 207SW GTi ナビ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

関東
664
311.4万円
関西
330
261.8万円
東海
199
354.4万円
北海道
174
285.2万円
九州
308
245.2万円
東北
124
239.1万円
北陸・甲信越
60
280.7万円
中国
37
328万円
四国
86
255.6万円
地域別台数
関東
2
21.4万円
関西
2
52.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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207SWの中古車を探す

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エルフと207SWのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   プジョー  207SW
--- 新車時価格 225万円335万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
2000~5200 排気量(cc) 1598
--- 最高出力(馬力) 120~175
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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