| プジョー 207SW | マツダ ファミリアNEO | |
|---|---|---|
| VS | ||
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31.8万円～69.8万円
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中古車相場 |
24万円
ファミリアNEOの相場表を見る |
| 9台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| プジョー 207SW | マツダ ファミリアNEO | |
|---|---|---|
| 225万円～335万円 | 新車時価格 | 97万円～173.8万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4150×1750×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4030×1695×1405 |
| 1598 | 排気量(cc) | 1489～1839 |
| 120～175 | 最高出力（馬力） | 97～135 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11.2km/L | 10.15モード燃費 | 10.6～18.4km/L |
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後席＆荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン 207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。（2008.4） |
解説 |
スポーティなムード満点のコンパクトカー マツダの屋台骨を支えるファミリアの3ドアハッチバック。この8代目からはスポーティなノッチバックスタイルとなり、“NEO”のサブネームがつけられた。全長とホイールベースはセダンより短いものの、このクラスの車種としては全高が高くリアシートの窮屈感は少なめだ。エンジンは1.5Lのベーシックタイプ（97ps）とスポーティタイプ（AT車115ps／MT車125ps）の2種類、さらに135psの1.8Lのいずれも直4の3種類が用意される。ミッションは5MTと電子制御4ATでFFのみ。運転席・助手席エアバッグやABS、前輪ビスカスLSDはオプション設定だ。（1994.6） |
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