| プジョー 207SW | マセラティ MC20 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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22.9万円～59.8万円
207SWの相場表を見る |
中古車相場 |
2048万円～3480万円
MC20の相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| プジョー 207SW | マセラティ MC20 | |
|---|---|---|
| 225万円～335万円 | 新車時価格 | 2650万円～3100万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4150×1750×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4669×1965×1221 他 |
| 1598 | 排気量(cc) | 2992～3000 |
| 120～175 | 最高出力（馬力） | 630 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 11.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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後席＆荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン 207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。（2008.4） |
解説 |
マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps／最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。（2020.9） |
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