プジョー 207SW | 日産 パルサーセリエS-RV | |
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VS | ||
15万円~69.8万円
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中古車相場 |
33.3万円~175万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 207SW | 日産 パルサーセリエS-RV | |
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225万円~335万円 | 新車時価格 | 144.4万円~184.8万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4150×1750×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4190×1690×1470 他 |
1598 | 排気量(cc) | 1497~1838 |
120~175 | 最高出力(馬力) | 105~175 |
FF | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11.2km/L | 10.15モード燃費 | 10.4~18.2km/L |
後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン 207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4) |
解説 |
RVテイストをまとった5ドアハッチバック 1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5) |
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