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クラウンアスリートと207SWを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートと207SWの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   プジョー  207SW
VS
23万円528万円
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中古車相場 19.8万円59.8万円
207SWの相場表を見る
1764 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ F席シートヒーター F席パワーシート ハンドルヒーター メーカーナビ DVD再生 フルセグ BTオーディオ 純正17インチAW ETC スマートエントリー&スタートシステム

    本体価格
    210.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 黒本革/フルエアロ/新品20AW/全周囲カメラ/新品タイヤ/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止機能/レーダークルーズコントロール/アドバンストパッケージ/パノラミックビュー/レギュラーガソリン仕様/HDDマルチナビ

    本体価格
    221万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 純正ナビ Bカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ HDDナビ地デジBカメラAFS付HIDサンルーフ本革電動暖冷シート純正18AW

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC Bluetooth再生 レーダークルーズ シートヒーター(前席) 純正18インチアルミ フルセグTV ハーフレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    293万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 ワンオーナーサンルーフソフトクローズドア

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ワンオーナー スパッタリング18インチAW アドバンストパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ 前席パワーシート/シートヒーター ビルトインETC スマートキー/プッシュスタート 純正前方ドライブレコーダー

    本体価格
    144.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 後期/スパッタリングAW/半革電動シート/シートヒーター/電動チルト&テレスコピック/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/ステアリングヒーター/純正ナビ/バックカメラ/LED

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    254.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G 

    本体価格
    208万円

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  • プジョー 207SW GTi ナビ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    22.9万円

  • プジョー 207SW GTi 5速MT ターボ ブラックレザーシート パノラマルーフ 純正17インチホイール カロッツェリアDEH-5500 ETC スペアタイヤ オートエアコン

    本体価格
    45万円

  • プジョー 207SW プレミアム エアコンコンプレッサー新品交換/ナビ/バックカメラ/パノラミックグラスルーフ/ワンオーナー/ETC/MTモード/キーレス/クリアランスソナー

    本体価格
    19.8万円

関東
567
166.8万円
関西
312
197.7万円
東海
269
178.6万円
北海道
105
171.6万円
九州
227
171.4万円
東北
70
201.2万円
北陸・甲信越
75
174.1万円
中国
95
179.3万円
四国
44
160.7万円
地域別台数
関東
2
21.4万円
関西
2
52.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クラウンアスリートの中古車を探す

207SWの中古車を探す

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クラウンアスリートと207SWのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   プジョー  207SW
357万円618.3万円 新車時価格 225万円335万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
1998~3456 排気量(cc) 1598
178~315 最高出力(馬力) 120~175
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンアスリートの中古車は1764台、207SWの中古車は4台掲載しています。
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