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308とGTを比較! - みんなの比較車種

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308とGTの中古車情報を比較する

プジョー  308   メルセデスAMG  GT
VS
29.8万円478万円
308の相場表を見る
中古車相場 748万円5980万円
GTの相場表を見る
190 中古車掲載台数 81
  • プジョー 308 GTi 270 バイ プジョー スポール クルコン バックカメラ Bluetooth接続 禁煙

    本体価格
    228.3万円

  • プジョー 308 アリュール 純正ナビTV AppleCarPlay リアカメラ 禁煙

    本体価格
    103.2万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー /禁煙車 /Smart Reco

    本体価格
    439.3万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    336万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/純正ナビ/シートマッサージ

    本体価格
    318.5万円

  • プジョー 308 シエロ ガラスルーフ バックカメラ ETC

    本体価格
    55万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ フルセグナビ LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    115万円

  • プジョー 308 GTライン 禁煙 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    応談

  • プジョー 308 シエロ 事故修復歴無し禁煙車本革ガラスルーフ

    本体価格
    39.9万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 登録済未使用車

    本体価格
    389万円

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    本体価格
    5250万円

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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    2466.9万円

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    本体価格
    2450万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT S ダイナミックPKGプラス

    本体価格
    935万円

  • メルセデスAMG GT R プロ 限定20台 AMGカーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    2928万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 Black Series MV Forged/Roberuta

    本体価格
    5980万円

  • メルセデスAMG GT R ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    3200万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 レーダーセーフティ AMG19AW 延長保証

    本体価格
    1120万円

関東
67
188万円
関西
37
213.6万円
東海
33
226.6万円
北海道
6
196.2万円
九州
8
161.8万円
東北
23
174万円
北陸・甲信越
7
248.8万円
中国
5
155.7万円
四国
4
103万円
地域別台数
関東
38
1852.2万円
関西
11
1628.7万円
東海
15
2182.7万円
北海道
1
2450万円
九州
7
1298.6万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
4
2441.5万円
中国
3
1635万円
四国
1
2466.9万円

308の中古車を探す

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308とGTのカタログ情報を比較する

プジョー  308   メルセデスAMG  GT
305.3万円572.7万円 新車時価格 1650万円2778.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1199~1598 排気量(cc) 1991~3982
130~180 最高出力(馬力) 421~585
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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