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308とEQEを比較! - みんなの比較車種

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308とEQEの中古車情報を比較する

プジョー  308   メルセデスAMG  EQE
VS
26.8万円478万円
308の相場表を見る
中古車相場 758万円1388万円
EQEの相場表を見る
187 中古車掲載台数 17
  • プジョー 308 GT ブルーHDi 

    本体価格
    38万円

  • プジョー 308 シエロ ナビ・TV・ETC 走行48700km ガラスルーフ

    本体価格
    46.8万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    178万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 当社デモカー 新車保証継承 純正ナビ

    本体価格
    365万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レーダークルーズ BSM シートメモリ ETC

    本体価格
    333.6万円

  • プジョー 308 GTライン フルセグナビ LEDライト バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証/純正ナビ/ETC/ACC/Bカメラ

    本体価格
    185万円

  • プジョー 308 GTライン 認定中古車保証/純正ナビ&フルセグTV

    本体価格
    105万円

  • プジョー 308 GTライン 純正アルミ有 冬タイヤ付

    本体価格
    30万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ ETC 運転席電動シート シー

    本体価格
    337万円

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    1388万円

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    899万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 ルーフ エクスクルーシブ デジタル

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    1100万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリアP エクスP エナジャイ

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 スライディングルーフ

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    1078万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリアPKG/EXC PKG

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 パノラマSR デジタルインテP EXCパッケージ

    本体価格
    758万円

関東
65
194.4万円
関西
38
212.8万円
東海
31
231.3万円
北海道
6
193.5万円
九州
8
161.5万円
東北
23
172.4万円
北陸・甲信越
7
245.9万円
中国
5
155.7万円
四国
4
102.2万円
地域別台数
関東
5
1002.3万円
関西
6
1045.3万円
東海
5
1122.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1098万円
四国
0
---

308の中古車を探す

EQEの中古車を探す

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308とEQEのカタログ情報を比較する

プジョー  308   メルセデスAMG  EQE
305.3万円572.7万円 新車時価格 1922万円1925万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
1199~1598 排気量(cc) ---
130~180 最高出力(馬力) 625
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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