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308とラピードを比較! - みんなの比較車種

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308とラピードの中古車情報を比較する

プジョー  308   アストンマーティン  ラピード
VS
18万円478万円
308の相場表を見る
中古車相場 598万円3150万円
ラピードの相場表を見る
170 中古車掲載台数 21
  • プジョー 308 テックパック エディション 8AT AppleCarPlay Bluetooth ETC Bカメラ

    本体価格
    114万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期モデル ドラレコ Bluetooth BSM

    本体価格
    126万円

  • プジョー 308 シエロ ガラスルーフ ACC リアカメラ 禁煙車

    本体価格
    82.4万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 正規ディーラー車ディーゼルターボエンジン

    本体価格
    55万円

  • プジョー 308 GTライン 

    本体価格
    89万円

  • プジョー 308 アリュール Bカメラ ETC ドラレコ スマートキー ナビ

    本体価格
    76.5万円

  • プジョー 308 アリュール 

    本体価格
    59万円

  • プジョー 308 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 後期8AT ナビTV Dレコ

    本体価格
    132万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC BSM 純正ナビ 360カメラ 2年保証

    本体価格
    335万円

  • プジョー 308 シエロ パノラマ/ACC/ナビTV/Bカメラ/LED/衝突軽減

    本体価格
    79.9万円

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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 バング&オルフセン 整備記録 ディーラー車

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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 正規D車 Bang&Olufsen 20AW 車検整備済

    本体価格
    968万円

関東
66
190.1万円
関西
37
188.7万円
東海
21
223万円
北海道
7
203.7万円
九州
7
241.7万円
東北
16
221万円
北陸・甲信越
7
271.5万円
中国
4
112万円
四国
5
122.4万円
地域別台数
関東
13
1218.8万円
関西
5
750.8万円
東海
2
698万円
北海道
0
---
九州
1
1690万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラピードの中古車を探す

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308とラピードのカタログ情報を比較する

プジョー  308   アストンマーティン  ラピード
305.3万円572.7万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1199~1598 排気量(cc) 5935
130~180 最高出力(馬力) 477~603
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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