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308とラピードを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   アストンマーティン  ラピード
VS
16万円472万円
308の相場表を見る
中古車相場 448万円3000万円
ラピードの相場表を見る
235 中古車掲載台数 16
  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ディーラー整備車両 整備記録簿 ディーゼルターボエンジン LEDヘッドライト 純正16インチ オプションナビ 地デジフルセグテレビ バックカメラ ブルートゥース USB ドラレコ ETC クルコン

    本体価格
    65万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ (純正10型ナビ/全周囲カメラ/半革ヒーター) ワイヤレス充電/ステアリングヒーター/マトリクスLEDライト/シートヒーター/ハーフレザーシート/前後ソナー/アクティブセーフティブレーキ/純正18アルミ

    本体価格
    219.9万円

  • プジョー 308 GT Line 純正ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    78万円

  • プジョー 308 GTライン ETC 純正ナビ バックカメラ Bluetooth DENONスピーカー クルーズコントロール 革巻ステアリング プッシュスタート パドルシフト

    本体価格
    62.9万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド PHEVモデル マトリックスLED 純正ナビ

    本体価格
    339万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 弊社試乗車/新車保証継承/LEDヘッドライト/ワンオーナー

    本体価格
    376万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フロントシートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    239万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 ナビ バックカメラ 電動シート 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー 車線キープ アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    408万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 8AT LEDライト 衝突軽減B ETC バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 ナビ バックカメラ 電動シート 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    355万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラピード ベース 本革赤シート 純正20インチアルミ ナビ・TV(フルセグ)コーナーセンサ バックカメラ ドラレコ シートヒータ 後席モニタ パワーシート スペアキー

    本体価格
    558万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 右H/マダガスカルオレンジ&ブラックインテリア(コンテンポラリーカラー)/ピアノブラックパネル/BANG&OLUFSEN/ クリスタルキー/シートヒーター/ベンチレーション/アルカンターラルーフライニング/バックカメラ

    本体価格
    536万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 右ハンドル BANG&OLUFSEN

    本体価格
    948万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 後期モデル サハラタンインテリア レア色マロンブラック 前後シ-トク-ラ-&シ-トヒ-タ- バング&オルフセン 21AW/イエロ-キャリパ- 24年製PS4 パイオニアナビ/Bカメラ アルカンタ-ラル-フ クリスタルキ- ドラレコ

    本体価格
    818万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 アストンマーティン ラピード S Touchtronic III 後期インテリア カーボンエクステリアPKG 純正OP20インチアルミ

    本体価格
    688万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 カロッツェリアナビ・地デジTV・バックカメラ 後席用ヘッドレストモニター ベージュ本革シート シートヒーター 20インチブラックAW バング&オルフセンオーディオシステム パドルシフト コーナーセンサー

    本体価格
    448万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 ストームブラック

    本体価格
    950万円

  • アストンマーティン ラピード AMR タッチトロニック3 世界限定210台

    本体価格
    3000万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 ワンオーナー車/ユーザー買取/走行4500km/ストラタスホワイト/タッチトロニック3/後期モデル/正規ディーラー車/全席シートヒーター・ベンチレーション/20インチアルミホイール/ユピテル製レーダー探知機

    本体価格
    1123万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 

    本体価格
    738万円

関東
83
245.6万円
関西
35
216.1万円
東海
40
272.6万円
北海道
9
296万円
九州
20
215.4万円
東北
23
197.4万円
北陸・甲信越
13
223.9万円
中国
8
253.2万円
四国
4
288.3万円
地域別台数
関東
7
1411.7万円
関西
1
536万円
東海
4
621.3万円
北海道
0
---
九州
1
1123万円
東北
2
770.5万円
北陸・甲信越
1
498.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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308とラピードのカタログ情報を比較する

プジョー  308   アストンマーティン  ラピード
305.3万円572.7万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1199~1598 排気量(cc) 5935
130~180 最高出力(馬力) 477~603
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは308の中古車は235台、ラピードの中古車は16台掲載しています。
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