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308と765LTを比較! - みんなの比較車種

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308と765LTの中古車情報を比較する

プジョー  308   マクラーレン  765LT
VS
29.8万円478万円
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中古車相場 5085万円5200万円
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190 中古車掲載台数 9
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    本体価格
    78.9万円

  • プジョー 308 GTi 250 バイ プジョー スポール 弊社ユーザー様下取車 MT左H 認定中古車

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    本体価格
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    本体価格
    338万円

  • プジョー 308 シエロ ナビ・TV・ETC 走行48700km ガラスルーフ

    本体価格
    46.8万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ バックカメラ BSM クルーズコントロール

    本体価格
    107.8万円

  • プジョー 308 GTi バイ プジョー スポール 1オーナー 左H 認定中古車

    本体価格
    278.8万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ LEDヘッドライト バックカメラ ETC

    本体価格
    80万円

  • プジョー 308 シエロ Bluetooth ETC キーレス ナビ CD DVD

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 308 GTライン アクティブクルーズ ブレーキサポート

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    5085万円

関東
67
188万円
関西
37
213.6万円
東海
33
226.6万円
北海道
6
196.2万円
九州
8
161.8万円
東北
23
174万円
北陸・甲信越
7
248.8万円
中国
5
155.7万円
四国
4
103万円
地域別台数
関東
6
4980万円
関西
1
---
東海
1
5200万円
北海道
0
---
九州
1
5085万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

308の中古車を探す

765LTの中古車を探す

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308と765LTのカタログ情報を比較する

プジョー  308   マクラーレン  765LT
305.3万円572.7万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1199~1598 排気量(cc) 3994
130~180 最高出力(馬力) 765
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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