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308とマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   トヨタ  マークXジオ
VS
26.8万円478万円
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中古車相場 19.8万円79.4万円
マークXジオの相場表を見る
178 中古車掲載台数 104
  • プジョー 308 GTライン 純ナビ ETC2.0 ドラレコ 認定中古車保証

    本体価格
    138万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 後期 LEDヘッドライト フルセグナビ Bカメ

    本体価格
    125万円

  • プジョー 308 アリュール Bカメラ ETC ドラレコ スマートキー ナビ

    本体価格
    69.5万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ GT ブルーHDI ワンオーナー車 新車保証

    本体価格
    338万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ 半革 ACC LED CarPlay

    本体価格
    359万円

  • プジョー 308 GTi バイ プジョー スポール 270馬力(カタログ値) 左H 6MT 19AW

    本体価格
    308万円

  • プジョー 308 シエロ 

    本体価格
    39万円

  • プジョー 308 GTi 250 バイ プジョー スポール 弊社ユーザー様下取車 MT左H 認定中古車

    本体価格
    138.8万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ マトリクスLED 電動シート 3Dメーター

    本体価格
    359万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    34.8万円

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  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 後部座席センターコンソールETCスマートキ

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G エアロツアラーS 

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F ETC/ナビ/DVD/TV/Bカメ/Aライト/AAC/Pスタ

    本体価格
    22.8万円

関東
60
195.1万円
関西
38
212.8万円
東海
28
225.4万円
北海道
6
193.5万円
九州
8
161.4万円
東北
22
172.5万円
北陸・甲信越
7
244.5万円
中国
5
155.7万円
四国
4
102.2万円
地域別台数
関東
42
45.2万円
関西
15
38.2万円
東海
7
52万円
北海道
9
53.8万円
九州
8
40.2万円
東北
6
44.6万円
北陸・甲信越
7
46.5万円
中国
7
43.9万円
四国
3
42.8万円

308の中古車を探す

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308とマークXジオのカタログ情報を比較する

プジョー  308   トヨタ  マークXジオ
305.3万円572.7万円 新車時価格 247万円381.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1199~1598 排気量(cc) 2362~3456
130~180 最高出力(馬力) 163~280
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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