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V40と308を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   プジョー  308
VS
12.9万円220万円
V40の相場表を見る
中古車相場 16万円472万円
308の相場表を見る
260 中古車掲載台数 237
  • ボルボ V40 T4 SE 

    本体価格
    39万円

  • ボルボ V40 D4クロスカントリー 

    本体価格
    148万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 禁煙車 パノラミックルーフ 純正ナビ地 LEDライト ハーフレザー シートヒーター クリアランスソナー バックカメラ ETC マルチファンクションステアリング ハーマンカードンスピーカーシステム

    本体価格
    198万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ スマートキー プッシュスタート 前席シートヒーター 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    138.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ACC LEDヘッドライト 純正ナビ DTV Bカメラ 電動シート スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 ハーフ革 ナビ DTV バックカメラ スマートキー オートデイタイムLED 前後ドライブレコーダー シートヒーター アイシン製8速オートマ リアフィルム施工 禁煙車 整備記録簿 2018モデル

    本体価格
    145.8万円

  • ボルボ V40 T4 純正ナビTV バックカメラ リアソナー クルコン ブラインドスポット ETC キーレス レザーハンドル

    本体価格
    58万円

  • ボルボ V40 T4 SE 黒革シート セーフティパッケージ

    本体価格
    54.9万円

  • ボルボ V40 T4 アクティブクルコン・バックモニター・ETC・ナビ・TV・皮シート・ABS・エアバック

    本体価格
    49.5万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    114.9万円

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    264.8万円

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  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ LED 純正フォグ 純正16インチAW

    本体価格
    65.5万円

関東
121
99.8万円
関西
39
101.5万円
東海
24
87.3万円
北海道
2
50.5万円
九州
34
95万円
東北
11
79.1万円
北陸・甲信越
10
115.9万円
中国
7
93.9万円
四国
12
108.6万円
地域別台数
関東
82
247万円
関西
35
216.1万円
東海
43
265.7万円
北海道
9
296万円
九州
20
215.4万円
東北
23
197.4万円
北陸・甲信越
13
223.9万円
中国
8
253.2万円
四国
4
288.3万円

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V40と308のカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   プジョー  308
269万円499万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
1497~1983 排気量(cc) 1199~1598
122~245 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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