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308SWとサバンナRX-7を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308SW   マツダ  サバンナRX-7
VS
22.9万円496万円
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中古車相場 235万円878万円
サバンナRX-7の相場表を見る
121 中古車掲載台数 25
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    165万円

  • プジョー 308SW GTライン 1オーナー ナビTV Bカメラ DENON LEDヘッド

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    83.9万円

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    133.9万円

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    359万円

関東
51
153.4万円
関西
26
199.1万円
東海
18
265.2万円
北海道
7
272.1万円
九州
3
188万円
東北
12
231.2万円
北陸・甲信越
2
423.5万円
中国
2
259万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
422.6万円
関西
2
303万円
東海
2
---
北海道
2
305万円
九州
7
372.5万円
東北
1
370万円
北陸・甲信越
1
359万円
中国
3
387万円
四国
1
235万円

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プジョー  308SW   マツダ  サバンナRX-7
325.3万円611.5万円 新車時価格 197.1万円323万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1199~1598 排気量(cc) 1308
130~180 最高出力(馬力) 185~215
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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