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タンクと308SWを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   プジョー  308SW
VS
19.9万円187.2万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 32万円522.8万円
308SWの相場表を見る
1575 中古車掲載台数 126
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 純正ナビ フルセグ Bluetooth LEDヘッド スマートアシスト トヨタセーフティセンス クルーズコントロール 両側パワースライドドア ドライブレコーダー スペアキー クリアランスソナー

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両パワスラ ナビ TV Bカメラ ETC BT

    本体価格
    72.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ワンオーナー!禁煙車!フルセグ付アルパイン9インチナビ!バックモニター!スマートアシストIII!両側電動!純正AW!LEDヘッドランプ&LEDフォグ!コーナーセンサー!キーフリーシステム!ETC!

    本体価格
    118.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正9インチナビ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 両側電動スライドドア ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 バックモニター

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S /SAIII/片側電動/ビルドインETC/1年保証

    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマアシ ドラレコ クルコン 車高調

    本体価格
    141.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T (103) ワンオーナー 両f側パワースライドドア 全方位カメラ ドラレコ オートハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー レーンアシスト Bluetooth ETC

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ETC・ナビ付・両側電動スライドドア

    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
    369万円

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    本体価格
    129.5万円

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    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
    355.5万円

  • プジョー 308SW GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ETC 純正18インチAW LEDヘッドライト ACC 認定中古車保証一年

    本体価格
    160万円

  • プジョー 308SW プレミアム 検 2年/Bluetooth/Bカメラ/禁煙車/関東仕入/バックソナー/クルコン/スマートキー/純正16AW/オートエアコン/1.2ターボ/アイシン6AT/ETC/プッシュスタート/パドルシフト/電動パーキングブレーキ/MTモード付

    本体価格
    33万円

関東
466
99.4万円
関西
236
100.1万円
東海
199
102.3万円
北海道
70
112.7万円
九州
189
101.4万円
東北
142
110.4万円
北陸・甲信越
116
106.4万円
中国
106
105.9万円
四国
51
101.5万円
地域別台数
関東
54
178.1万円
関西
19
182万円
東海
20
279.2万円
北海道
5
142.6万円
九州
12
218.2万円
東北
9
131.1万円
北陸・甲信越
3
302.3万円
中国
1
139.9万円
四国
3
296.7万円

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タンクと308SWのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   プジョー  308SW
146.3万円204.6万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
996 排気量(cc) 1199~1598
69~98 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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