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Cクラスワゴンと308CCを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンと308CCの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   プジョー  308CC
VS
263万円1350万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 43万円135.8万円
308CCの相場表を見る
90 中古車掲載台数 17
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 専用インテリア・エクステリア/パフォーマンスステア/20インチアルミ/シートヒーター・ベンチレーション/パノラマスライディングルーフ/オブシディアンブラック/1オーナ/メルセデスケア

    本体価格
    986万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 パノラミックスライディングルーフ Burmester3Dサラウンドサウンドシステム アンビエントライトプレミアム リアアスクルステアリング メモリー付きパワーシート フットトランクオープナー

    本体価格
    888万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S V8ツインターボ 右H 正規D車 エクスクルーシブPKG パノラミックR 白/黒ナッパ革 シートヒーター 純正HDDナビ地デジ Burmester Bカメラ&PTS HUD レーダーセーフティPKG 赤キャリパー 専用19AW

    本体価格
    388万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 禁煙ワンオーナー・サンルーフ検8年7月

    本体価格
    358万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 /認定中古車2年保証/当社デモカー/パノラミックSルーフ/リア・アクスルステアリング/シートベンチレーター/HUD/MBUX・ARナビ/Burmester3Dサラウンド/AMGリアルパフォーマンスサウンド/本革

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD MP202502 ブラックレザー パノラミックスライディングルーフ AMGナイトパッケージ リア・アクスルステアリング AMGスポーツシート・パフォーマンスステアリング ヘッドアップディスプレイ ARナビ ブルメスター3Dサラウンド

    本体価格
    848万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 パノラミックスライディングルーフ・ワンオーナー・認定中古車保証

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 

    本体価格
    1074.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202501 

    本体価格
    1090万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 AMGカーボンパッケージ

    本体価格
    1101.1万円

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    43万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
38
633.6万円
関西
18
714.4万円
東海
16
694.4万円
北海道
1
883万円
九州
3
959.7万円
東北
4
567.8万円
北陸・甲信越
3
1039.5万円
中国
6
704.9万円
四国
1
968万円
地域別台数
関東
7
85.9万円
関西
5
90.8万円
東海
0
---
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
2
56万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
82万円
四国
0
---

Cクラスワゴンの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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Cクラスワゴンと308CCのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   プジョー  308CC
1146万円1783万円 新車時価格 399万円460万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1991 排気量(cc) 1598
408~476 最高出力(馬力) 140~156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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