プジョー 308CC | ベントレー コンチネンタルGTC | |
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VS | ||
45万円~185万円
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中古車相場 |
580万円~1000万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 308CC | ベントレー コンチネンタルGTC | |
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399万円~460万円 | 新車時価格 | 2190万円~2640万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4455×1820×1430 | 全長x全幅x全高(mm) | 4820×1945×1400 |
1598 | 排気量(cc) | 3993~5998 |
140~156 | 最高出力(馬力) | 507~575 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
9.4~11km/L | 10.15モード燃費 | --- |
クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン 308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5) |
解説 |
ゴージャスなコンバーチブルの2代目 ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12) |
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現在カーセンサーでは308CCの中古車は16台、コンチネンタルGTCの中古車は6台掲載しています。
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