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X5と308CCを比較! - みんなの比較車種

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X5と308CCの中古車情報を比較する

BMW  X5   プジョー  308CC
VS
39.8万円1258万円
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中古車相場 58万円185万円
308CCの相場表を見る
207 中古車掲載台数 23
  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD 衝突軽減ブレーキ BSM 本革シート

    本体価格
    480万円

  • BMW X5 3.0si Mスポーツパッケージ 4WD 本革パワーシート ヒーター 純正AW

    本体価格
    110.5万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 7人乗り リアサス修理済み パノラマSR

    本体価格
    180万円

  • BMW X5 xドライブ 35d xライン 4WD 4WD 本革 ACC ETC 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    234.6万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツパッケージ 4WD タ-ボ 8AT 革Pシ-ト ナビTopビュ-TV 後期型

    本体価格
    146.6万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ディーゼルターボ レーダークルーズ

    本体価格
    219万円

  • BMW X5 xドライブ 35d xライン 4WD パノラマSR 茶革 純正ナビ Bカメラ PDC LED

    本体価格
    243万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD モカレザーシート SR HUDアンビエントライ

    本体価格
    525.6万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 黒革シート  SR  ACC  パワーシート  LKA

    本体価格
    279.2万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    305万円

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    本体価格
    139.9万円

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    179.9万円

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    本体価格
    89.9万円

  • プジョー 308CC グリフ 社外ナビ バックカメラ 黒革シート

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    135.8万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    89万円

  • プジョー 308CC グリフ レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ 後期型

    本体価格
    88.8万円

関東
75
513.2万円
関西
45
575.7万円
東海
27
582.9万円
北海道
12
461.3万円
九州
14
538.8万円
東北
9
373.7万円
北陸・甲信越
13
510.9万円
中国
9
562.7万円
四国
3
291.9万円
地域別台数
関東
10
121.7万円
関西
7
95.9万円
東海
2
164.8万円
北海道
0
---
九州
3
113.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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308CCの中古車を探す

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X5と308CCのカタログ情報を比較する

BMW  X5   プジョー  308CC
920万円1612万円 新車時価格 399万円460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
2992~4394 排気量(cc) 1598
265~530 最高出力(馬力) 140~156
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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