ホンダ シビックハイブリッド | プジョー 308CC | |
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VS | ||
23万円~72.8万円
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中古車相場 |
45万円~185万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ シビックハイブリッド | プジョー 308CC | |
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219.5万円~285.6万円 | 新車時価格 | 399万円~460万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4540×1750×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4455×1820×1430 |
1339 | 排気量(cc) | 1598 |
94~95 | 最高出力(馬力) | 140~156 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
26~31km/L | 10.15モード燃費 | 9.4~11km/L |
30km/Lを超える低燃費セダン シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9) |
解説 |
クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン 308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5) |
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現在カーセンサーではシビックハイブリッドの中古車は16台、308CCの中古車は17台掲載しています。
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