プジョー 308CC | ホンダ アヴァンシア | |
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VS | ||
45万円~185万円
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中古車相場 |
58万円
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18台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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プジョー 308CC | ホンダ アヴァンシア | |
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399万円~460万円 | 新車時価格 | 207万円~295.5万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4455×1820×1430 | 全長x全幅x全高(mm) | 4700×1790×1500 他 |
1598 | 排気量(cc) | 2253~2997 |
140~156 | 最高出力(馬力) | 150~215 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
9.4~11km/L | 10.15モード燃費 | 9.4~11.8km/L |
クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン 308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5) |
解説 |
ステーションワゴンとミニバンの良いこと取り 2765mmというロングホイールベースと3ナンバーサイズのワイドなボディをつハイルーフステーションワゴン。高さに余裕がある室内には2列シートを配置、前席センターウォークスルーで自由に移動でき、どの位置に座っても同じ快適性を実現。エンジンは2.3LのSOHCと3LのV6の2種類。横置きで搭載し、駆動方式はFFと4WD。ミッションは2.3Lが4速、3Lが5ATとなる。サスペンションは乗用車譲りの4輪ダブルウィッシュボーン式。オプション装備で前席用サイドエアバッグやレーザーレーダー車間制御システムなどが設定される。(1999.9) |
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現在カーセンサーでは308CCの中古車は18台、アヴァンシアの中古車は1台掲載しています。
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