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LBXと308CCを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LBX   プジョー  308CC
VS
353.9万円836万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 43万円135.8万円
308CCの相場表を見る
195 中古車掲載台数 14
  • レクサス LBX リラックス 純正9.8型ナビ パノラミックビューモニター パワーバックドア レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティシステム クリアランスソナー LEDヘッド シートヒーター スマートキー

    本体価格
    480.4万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 寒冷地仕様 アクセサリーコンセント(1500W) カラーヘッドアップディスプレイ ドライブレコーダー セミアニリン本革 パノラミックビューモニター

    本体価格
    485万円

  • レクサス LBX クール マークレビンソン 純正ナビ Bluetooth USB フルセグ 全周囲カメラ アドバンストパーク 衝突軽減 レーンキープアシスト コーナーセンサー ブラインドスポットインフォメーション ETC2.0

    本体価格
    475万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD マークレビンソンサウンドシステム

    本体価格
    638万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 4WD寒冷地使用車 純正コネクティッドナビ(フルセグ/Bluetooth/USB/IPon) パノラミックビューモニター パワーバックドア レーダークルーズコントロール D席パワーシート ETC 衝突被害軽減ブレーキ BSM ACC

    本体価格
    485.7万円

  • レクサス LBX クール ワンオーナー アドバンスパーク 純ドラレコ

    本体価格
    457.1万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター 電動リアゲート アダプティブハイビームシステム ビルトインETC 禁煙車

    本体価格
    469.2万円

  • レクサス LBX リラックス 全方位カメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    484.8万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 新車保証継承付 ワンオーナー 禁煙車 モデリスタ マークレビンソン 全周囲カメラ メモリーナビ フルセグ HUD 4WD レクサスセーフティ ワイヤレス充電 シートヒーター 18AW

    本体価格
    558.5万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD ワンオーナー・マークレビンソン・ワイヤレスチャージ・シートヒーター・ドライブレコーダー

    本体価格
    625万円

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  • プジョー 308CC グリフ 社外ナビ 本革シート シートヒーター HIDヘッドライト エアーシート 純正17インチホイール

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    69.9万円

関東
53
515万円
関西
28
517万円
東海
33
563.7万円
北海道
9
540.7万円
九州
41
504.7万円
東北
9
532.9万円
北陸・甲信越
10
495.3万円
中国
9
490.3万円
四国
3
514.5万円
地域別台数
関東
5
82.9万円
関西
5
90.8万円
東海
0
---
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
2
56万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
0
---

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308CCの中古車を探す

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LBXと308CCのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   プジョー  308CC
420万円730万円 新車時価格 399万円460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1490~1618 排気量(cc) 1598
91~304 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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