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Cクラスと308CCを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   プジョー  308CC
VS
35.8万円898万円
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中古車相場 43万円135.8万円
308CCの相場表を見る
815 中古車掲載台数 17
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    本体価格
    460.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202402 ベーシックパッケージ ヘッドアップディスプレイ MBUX ARナビゲーション AMGラインパッケー ジ 認定中古車メーカー保証2年付

    本体価格
    518万円

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    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202501 レザーエクスクルーシブPKG Burmester3Dサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 元デモカー/レザーエクスクルーシブPKG/ドライバーズPKG/ベーシックPKG/パノラミックSR/黒茶レザーシート/純正ドラレコ前後付き

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ 2年保証 レザーEXC RSP 1オ-ナ- パノラマR 後期 革 ベンチレーター ブルメスターS HUD 360カメラ エアバランスP 液晶メーター フットトランク AMGエアロ18AW ディストロ ブラインドS ナビTV

    本体価格
    313万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 純正ナビ TV   革シート パワーシート シートヒーター トランクスルー バックカメラ 純正アルミ レンタアップ

    本体価格
    284.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 CGI ブルーエフィシェンシー ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d ラグジュアリー (ISG) ディーゼルターボ MP202502 ドライバーズパッケージ/弊社従業員リース/

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ 特別仕様車 レーダーセーフティPKG HUD 革シート 純正ナビTV リアビューカメラ キーレスゴー シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト ハイビームアシスト 純正18インチアルミ 禁煙

    本体価格
    251.1万円

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関東
357
366.5万円
関西
171
343.6万円
東海
128
317.9万円
北海道
13
335.4万円
九州
44
262.5万円
東北
23
347.9万円
北陸・甲信越
32
379万円
中国
32
365.1万円
四国
15
349万円
地域別台数
関東
7
85.9万円
関西
5
90.8万円
東海
0
---
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
2
56万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
82万円
四国
0
---

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308CCの中古車を探す

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Cクラスと308CCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   プジョー  308CC
596万円1042万円 新車時価格 399万円460万円
セダン ボディタイプ オープン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1494~1997 排気量(cc) 1598
170~204 最高出力(馬力) 140~156
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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