プジョー 308CC | トヨタ カローラワゴン | |
---|---|---|
VS | ||
45万円~185万円
308CCの相場表を見る |
中古車相場 |
49万円~169万円
カローラワゴンの相場表を見る |
18台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 308CC | トヨタ カローラワゴン | |
---|---|---|
399万円~460万円 | 新車時価格 | 106.2万円~200.3万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4455×1820×1430 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1685×1425 他 |
1598 | 排気量(cc) | 1456~2184 |
140~156 | 最高出力(馬力) | 73~165 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
9.4~11km/L | 10.15モード燃費 | 10.6~18km/L |
クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン 308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5) |
解説 |
装備を充実化して商用車のイメージを脱却 7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9) |
308CCとカローラワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!308CCとカローラワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは308CCの中古車は18台、カローラワゴンの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!