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シエンタと308CCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   プジョー  308CC
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 43万円135.8万円
308CCの相場表を見る
5611 中古車掲載台数 17
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z E-Four 4WD 寒冷地仕様/両側Pスラ/ナビTVBT/夏冬タイヤ

    本体価格
    322万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 禁煙車/両側電動スラ/フルセグTV/ナビ/バックカメラ/衝突被害軽減/レーンセンサー/スマートキー/アイドリングストップ/Bluetooth/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    120.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ナビ フルセグ Bカメラ 前後ドライブレコーダー シートヒーター 両側パワースライドドア

    本体価格
    110万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z モデリスタエアロ 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ 純正15インチアルミ 両側電動ドア 衝突軽減装置 レーダークルーズ レーンアシスト クリアランスソナ LEDヘッド オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    343.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 1オーナー/TRDエアロ/社外ナビ/シートヒーター

    本体価格
    142万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 登録済未使用車 禁煙車 片側電動スライド 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート オートハイビーム クルーズコントロール オートエアコン シートリフター 電動格納ミラー 前後コーナーセンサー

    本体価格
    229万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 未使用車 セーフティセンス スマートキー

    本体価格
    247.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 後期型 7人乗り 純正ナビ 地デジ ハーフレザーシート 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth LEDヘッドライト 障害物センサー

    本体価格
    119.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 4WD 後期型 寒冷地 ナビ バックカメラ パワースライドドア ETC プッシュスタート プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム ステアスイッチ Bluetooth

    本体価格
    143.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア シートヒーター ステアリングヒーター クルコン 衝突軽減装置 LEDヘッド ETC ドラレコ Bluetooth シートリフター 電動格納ドアミラー

    本体価格
    225.2万円

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    本体価格
    69.8万円

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関東
1649
195.8万円
関西
918
207.6万円
東海
889
195.4万円
北海道
167
194万円
九州
759
197.5万円
東北
353
198.2万円
北陸・甲信越
338
192.4万円
中国
350
198.3万円
四国
188
194.4万円
地域別台数
関東
7
85.9万円
関西
5
90.8万円
東海
0
---
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
2
56万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
82万円
四国
0
---

シエンタの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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シエンタと308CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   プジョー  308CC
195万円385.2万円 新車時価格 399万円460万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1490 排気量(cc) 1598
91~120 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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