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ヤリスクロスと308CCを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスと308CCの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   プジョー  308CC
VS
138.3万円369.8万円
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中古車相場 63.8万円135.8万円
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3713 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD DA/ナビ・アラウンドビュー・ETC・エンジンスターター

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 前後ドラレコ ナビ機能 バックカメラ ETC シートヒーター ハーフレザーシート LEDヘッドライト クリアランスソナー 純正18インチアルミ スマートキー トヨタセーフティセンス レーダークルーズ スペアキー有

    本体価格
    249.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ トヨタ認定中古車

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    218.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ 全周囲モニター フルセグTV BSM 追従クルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター ETC LEDヘッドライト ドライブレコーダー 黒屋根ツートンカラー

    本体価格
    254.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 

    本体価格
    273万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 29トヨタセーフティセンス 電動リアゲート バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター レーンアシスト

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正ナビTV パノラミックビューモニター ETC

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム PKSB ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー パノミックビューモニター

    本体価格
    209万円

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    109.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 本革シ-ト シートヒーター ネックヒ-タ- バックモニタ- ドラレコ  フルセグテレビナビ パワ-シ-ト クリアランスソナ- クル-ズコントロ-ル

    本体価格
    75.9万円

  • プジョー 308CC グリフ レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ 後期型

    本体価格
    69.9万円

  • プジョー 308CC プレミアム ブラックレザー/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/クルーズコントローラー/エアスカーフ/wエアコン/Bluetooth/キーレス/外部プレイヤー/DVD/フルTV/ETC/MTモード/電動オープン

    本体価格
    63.8万円

  • プジョー 308CC プレミアム 電動オープン・Bluetooth接続・革シート

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 

    本体価格
    74.8万円

関東
808
247.8万円
関西
533
247.9万円
東海
621
251.1万円
北海道
208
277.5万円
九州
588
244.8万円
東北
279
255.7万円
北陸・甲信越
224
260.3万円
中国
280
243万円
四国
172
250.5万円
地域別台数
関東
5
83.2万円
関西
6
88.8万円
東海
0
---
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75.4万円
四国
0
---

ヤリスクロスの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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ヤリスクロスと308CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   プジョー  308CC
179.8万円335.5万円 新車時価格 399万円460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1490 排気量(cc) 1598
91~120 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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