プジョー 308CC | ボルボ C30 | |
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VS | ||
39万円~185万円
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中古車相場 |
10万円~128万円
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21台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 308CC | ボルボ C30 | |
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399万円~460万円 | 新車時価格 | 279万円~470万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4455×1820×1430 | 全長x全幅x全高(mm) | 4250×1780×1430 他 |
1598 | 排気量(cc) | 1998~2521 |
140~156 | 最高出力(馬力) | 145~230 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
9.4~11km/L | 10.15モード燃費 | 9.3~11.6km/L |
クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン 308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5) |
解説 |
特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト 活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6) |
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現在カーセンサーでは308CCの中古車は21台、C30の中古車は11台掲載しています。
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