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ゴルフトゥーランと308CCを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランと308CCの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   プジョー  308CC
VS
20.8万円503万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
中古車相場 63.8万円135.8万円
308CCの相場表を見る
160 中古車掲載台数 14
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 禁煙/ナビ/Bluetooth/Dレコ/クルコン/DTV/ETC/CD/DVD/レベライザー/電格ミラー/Mウィンカー/キーレス×2/Aライト/MTモード/ルーフレール/Rフォグ/16AW

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン DEMOCAR

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    154万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン サンルーフ ナビ バックカメラ スマートキー ACC シートヒーター オートライト LEDヘッドライト フロントアシスト プッシュスタート 認定中古車

    本体価格
    163.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 純正ナビ Bカメラ ETC 純正AW

    本体価格
    118.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン 7人乗りデモカー 電動トランク ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    433.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 認定中古・3列シート・シートヒーター前後・デジタルコックピット・IQ.Drive・Apple Car Play・パワーテールゲート・ドライブモード・サイドアシスト・ドラレコ前後

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ルーフレール/フルエアロ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ ACC トラベルアシスト レーンキープアシスト 後方死角検知機能 LEDヘッドライト App-Connect 純正ナビ デジタルメーター バックカメラ ETC ISOFIX 3列シート7人乗り 禁煙 認定中古車保証付き

    本体価格
    318万円

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    78.8万円

関東
67
182.8万円
関西
35
253.9万円
東海
13
217.9万円
北海道
6
86.3万円
九州
15
142.8万円
東北
12
127.3万円
北陸・甲信越
6
187.3万円
中国
4
305.3万円
四国
2
47.4万円
地域別台数
関東
5
83.2万円
関西
6
88.8万円
東海
0
---
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75.4万円
四国
0
---

ゴルフトゥーランの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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ゴルフトゥーランと308CCのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   プジョー  308CC
284.7万円533.1万円 新車時価格 399万円460万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1394~1968 排気量(cc) 1598
150 最高出力(馬力) 140~156
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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