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3008とSQ5を比較! - みんなの比較車種

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3008とSQ5の中古車情報を比較する

プジョー  3008   アウディ  SQ5
VS
39万円610万円
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中古車相場 129.8万円1150万円
SQ5の相場表を見る
253 中古車掲載台数 50
  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD /2年延長保証付/デモアップ

    本体価格
    598万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー/ディーゼルターボ/TV

    本体価格
    244.6万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー ガラスサンルーフ ETC

    本体価格
    277.6万円

  • プジョー 3008 GTライン ナビTV 全方位カメラ 追従クルコン LED

    本体価格
    238.2万円

  • プジョー 3008 GT 元試乗車 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    475万円

  • プジョー 3008 グリフ ガラスルーフ ETC 社外フロアマット

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 3008 GT 

    本体価格
    498万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    514.5万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ SR 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    468万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ 特別仕様車 Red Nappa サンルーフ

    本体価格
    387万円

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    725万円

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    本体価格
    129.8万円

  • アウディ SQ5 3.0 純正ナビ SR クルコン ハーフレザー

    本体価格
    242.6万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 2015モデルACC禁煙

    本体価格
    216.5万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD レッドキャリパー/V6/ハーフレザー

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  • アウディ SQ5 3.0 4WD B&O プライバシーガラス

    本体価格
    390万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD OP21inAW/電動リアゲート/アシスタンスPKG

    本体価格
    155万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 禁煙車 アシスタンスPKG 21インチAW

    本体価格
    268万円

関東
91
315.3万円
関西
30
343.4万円
東海
66
305.9万円
北海道
1
209万円
九州
23
292.3万円
東北
11
198.7万円
北陸・甲信越
19
333.2万円
中国
6
190万円
四国
6
291.3万円
地域別台数
関東
24
449.9万円
関西
13
336.7万円
東海
3
433.3万円
北海道
5
401万円
九州
2
316.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
750万円
中国
1
638万円
四国
1
426万円

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SQ5の中古車を探す

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3008とSQ5のカタログ情報を比較する

プジョー  3008   アウディ  SQ5
354万円710.5万円 新車時価格 887万円963万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
1598~1997 排気量(cc) 2994
165~200 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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