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3008とXD3を比較! - みんなの比較車種

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3008とXD3の中古車情報を比較する

プジョー  3008   BMWアルピナ  XD3
VS
39.8万円603.4万円
3008の相場表を見る
中古車相場 345万円1275万円
XD3の相場表を見る
248 中古車掲載台数 14
  • プジョー 3008 GTライン ファーストクラスパッケージ純正ナビ ETC

    本体価格
    238万円

  • プジョー 3008 GTライン 1オーナ/サンルーフ/ナビTV/半レザーS/ACC

    本体価格
    189.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 アップルプレイ 全周囲 追従クルコン

    本体価格
    238.4万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ サンルーフ バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    195.6万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 レッド ナッパ 4WD ACC BSA パノラマSR 赤革 電動ゲート PHV

    本体価格
    386.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ/TV/Bカメラ/applecarplay

    本体価格
    288.4万円

  • プジョー 3008 グリフ ナビ・TV・ETC・革シート・ガラスルーフ

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純ナビTV SR 全方位 半革 ACC LKA 衝突軽B

    本体価格
    258.1万円

  • プジョー 3008 GT サンルーフ 衝突軽減B BSM デジタルミラー

    本体価格
    354.8万円

  • プジョー 3008 シエロ 走行72000km検R8.19HID庄内産玄米10kg付

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    1260万円

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    本体価格
    718万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD クワッドエギゾーストパイプ Pルーフ HUD

    本体価格
    568万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 22インチAW 電動サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    1165万円

関東
86
296.2万円
関西
41
310.2万円
東海
59
286.5万円
北海道
4
313.9万円
九州
16
251.4万円
東北
12
218.4万円
北陸・甲信越
19
301.9万円
中国
5
219.9万円
四国
6
291.8万円
地域別台数
関東
10
714.4万円
関西
1
435万円
東海
1
1260万円
北海道
1
410万円
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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3008の中古車を探す

XD3の中古車を探す

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3008とXD3のカタログ情報を比較する

プジョー  3008   BMWアルピナ  XD3
354万円710.5万円 新車時価格 1094万円1115万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
1598~1997 排気量(cc) 2993
165~200 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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