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3008と1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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3008と1シリーズクーペの中古車情報を比較する

プジョー  3008   BMW  1シリーズクーペ
VS
39.8万円603.4万円
3008の相場表を見る
中古車相場 34.8万円731.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
254 中古車掲載台数 31
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証+認定中古車保証1年 レザーPKG

    本体価格
    395万円

  • プジョー 3008 GTライン 認定中古車 純正ナビTV SR 1オーナー

    本体価格
    225万円

  • プジョー 3008 GT BlueHDi Black Pack パノラミックサンルーフ シートヒーター

    本体価格
    388万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ地デジドラレコETC 認定中古車保証

    本体価格
    253万円

  • プジョー 3008 GT 後期 AppleCarPlay サンルーフ BSM LED

    本体価格
    345.6万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC ドライブレコーダー 360カメラ

    本体価格
    295万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ カープレイ ドラレコ ETC

    本体価格
    250万円

  • プジョー 3008 GT サンルーフ 衝突軽減B BSM デジタルミラー

    本体価格
    354.8万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 新車保証継承/LEDヘッドライト

    本体価格
    459万円

  • プジョー 3008 GTライン サンルーフ/純正ナビ/Pバックドア/ETC

    本体価格
    193.4万円

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    本体価格
    117.8万円

関東
87
304.5万円
関西
43
302.8万円
東海
64
283.4万円
北海道
4
297.6万円
九州
18
232.9万円
東北
10
218.2万円
北陸・甲信越
17
319.6万円
中国
6
308.7万円
四国
5
292.2万円
地域別台数
関東
16
177.4万円
関西
6
127万円
東海
4
134.7万円
北海道
0
---
九州
3
114.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
1
138万円

3008の中古車を探す

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3008と1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   BMW  1シリーズクーペ
354万円710.5万円 新車時価格 385万円579万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1598~1997 排気量(cc) 1995~2979
165~200 最高出力(馬力) 170~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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