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3008とiX1を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   BMW  iX1
VS
29万円604.5万円
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中古車相場 373万円608.8万円
iX1の相場表を見る
294 中古車掲載台数 54
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 パノラミックサンルーフ ファーストクラスPKG パノラマビュー ブラインドスポットモニター シートヒーター シートマッサージ パワーシート パワーバックドア ワイヤレス充電 ETC パドルシフト ACC LKA

    本体価格
    232.1万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド ワンオーナー 純正ナビ ETC ドラレコ前後 アクティブセーフティーブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト クリアランスソナー 360度ビジョン

    本体価格
    475万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レザーパッケージパノラマサンルーフディスプレイオーディオcarplay対応パノラマビューカメラブラックレザーシート運転席マッサージメモリーパワーシートパワーテールゲートワイヤレス充電アクティブセーフテ

    本体価格
    264万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正フルセグナビ ハーフレザー ACC

    本体価格
    165万円

  • プジョー 3008 GT エグゼクティブED 特別仕様車 正規認定中古車 保証整備付 ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー 車線キープ アダプティブクルコン LEDライト サンルーフ

    本体価格
    305万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 電動メッシュシェード付パノラミックサンルーフ 運転席マルチポイントランパーサポート メモリ付パワーシート Apple CarPlay ワイドバックアイカメラ フルLEDヘッドライト ブラインドスポットモニターシステム

    本体価格
    307.8万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi クリーン エディション ディーゼルターボ クリーンディーゼルターボ 禁煙車 アップルカープレイ ケイタイ充電 スマートキー バックカメラ サイドカメラ コーナーセンサー ACC 安心ロング保証

    本体価格
    118万円

  • プジョー 3008 アリュール AppleCarplay/レーンキープ/サイドカメラ/コーナーセンサー/電動リアゲート/アダクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ハーフレザーシート/ステアリングスイッチ/LEDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    202.3万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオ-ナ- パノラミックサンル-フ 360°ビジョン アクティブシティブレ-キ ACC LKA BSM 純正ナビ 12セグ BT USB ハ-フレザ-シ-ト LEDヘッドライト オ-トハイビ-ム パワ-テ-ルゲ-ト ETC パドルシフト 純正18インチAW

    本体価格
    167.4万円

  • プジョー 3008 GT 新車保証継承 サンルーフ ETC

    本体価格
    478.8万円

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    459万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 弊社元試乗車 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    388万円

関東
112
287.9万円
関西
45
293.5万円
東海
43
294.4万円
北海道
14
334.6万円
九州
24
267.1万円
東北
25
274.3万円
北陸・甲信越
17
315.4万円
中国
8
245.5万円
四国
6
365.8万円
地域別台数
関東
31
415.4万円
関西
7
397.1万円
東海
7
427.6万円
北海道
0
---
九州
1
499.8万円
東北
2
465.5万円
北陸・甲信越
4
479.2万円
中国
0
---
四国
2
418万円

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3008とiX1のカタログ情報を比較する

プジョー  3008   BMW  iX1
489万円599.6万円 新車時価格 650万円746万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
1199 排気量(cc) ---
136 最高出力(馬力) 204~306
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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