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3008とSTSを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   キャデラック  STS
VS
39.8万円603.4万円
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中古車相場 77万円
STSの相場表を見る
255 中古車掲載台数 1
  • プジョー 3008 GTライン 純正ナビ カープレイ サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼルターボ 禁煙車

    本体価格
    359.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 サンルーフ アルカンタ

    本体価格
    268万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    468.4万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 レザーPKG サンルーフ

    本体価格
    368万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビTV カープレイ

    本体価格
    348万円

  • プジョー 3008 スタイル 代車使用 ナビTV タイヤ4本新品90台限定

    本体価格
    48万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC 半革 CarPlay ナビ Bカメラ 衝突軽減B

    本体価格
    249.4万円

  • プジョー 3008 GT 6ヵ月保証 パノラマルーフ ACC BSM

    本体価格
    306万円

  • プジョー 3008 GT HYBRID4 弊社元社用車 AppleCarPlay ドラレコ

    本体価格
    480万円

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  • キャデラック STS 4.6 禁煙車/純正ナビ/ローダウン/ETC

    本体価格
    77万円

関東
87
303万円
関西
42
311万円
東海
63
286.3万円
北海道
4
308.9万円
九州
17
253.1万円
東北
10
218.8万円
北陸・甲信越
21
293.7万円
中国
5
219.4万円
四国
6
289.6万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
77万円
東北
0
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北陸・甲信越
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0
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STSの中古車を探す

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3008とSTSのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   キャデラック  STS
354万円710.5万円 新車時価格 658万円1075万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1455  他
1598~1997 排気量(cc) 3564~4564
165~200 最高出力(馬力) 257~446
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.9~8.1km/L

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

駆動方式が変わりキャラ一変

セビルの後継モデルとなるラグジュアリィなパフォーマンスセダン。基本プラットフォームはシグマアーキテクチャーと呼ぶFR車用のもので、外観デザインもシャープな面で構成されるアート&サイエンスのコンセプトに基づくものとなった。エンジンは3.6LのV6と4.6LのV8の2機種で、ともに可変バルブタイミング機構を採用するなど、最新の技術が盛り込まれパワフルに仕上がっている。マニュアル操作が可能な電子制御5速ATと組み合わされ、4.6L車にはFRのほかにAWD車の設定もある。キャデラックビジョンやボーズサウンドシステムなどの快適装備が全車に標準で装着される。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3008の中古車は255台、STSの中古車は1台掲載しています。
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