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3008とC5を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   シトロエン  C5
VS
29万円620万円
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中古車相場 153.6万円258万円
C5の相場表を見る
307 中古車掲載台数 2
  • プジョー 3008 GT 試乗車UP  認定中古車  パノラミックサンルーフ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    368万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 新車保証継承 アルカンタラパッケージ レー

    本体価格
    498万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ 特別仕様車 赤レザー サンルーフ LED

    本体価格
    185万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 1オーナー フルセグTV 純正20AW サンルーフ 電動半革 LEDライト 衝突軽減 ACC LKAS BSM ATハイビーム 電動ゲート シートヒーター 前後ソナー CarPlay接続 冬タイヤ付

    本体価格
    459万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ 純正AW ガラスルーフ レザーシーバト バックカメラ パワーバックドア シートヒーター パドルシフト ドライブレコーダー

    本体価格
    155万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター マルチポイントランバーサポート 純正ナビ フルセグTV ワイヤレス充電 パノラマサンルーフ!! バックカメラ 左サイドカメラ ブラインドスポットモニター!!

    本体価格
    304.7万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 1オーナー レザーPKG Pスタ ACC 黒本革 パノラマサンルーフ 純正タッチスクリーン CarPlay BTオーディオ&TEL バックカメラ 純正18インチAW LEDライト 2年保証付

    本体価格
    288万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ AppleCarPlay/サンルーフ/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/全方位カメラ/純正ナビ/フルセグTV/パワーバックドア/Bluetooth接続/LEDヘッドライト/アイドリングストップ/プッシュスタート

    本体価格
    274.1万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ フルセグTV ブラインドスポットモニター ACC LEDヘッドライト オートライト ハーフレザーシート 電動リアゲート パドルシフト 純正18インチAW ETC

    本体価格
    169.4万円

  • プジョー 3008 スタイル 代車使用 ナビTV Tチェーン交換済タイヤ4本新品 90台限定 ACコンプレッサー交換済 高圧ポンプ交換済

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5 V6エクスクルーシブ 2オーナー 記録簿15枚有 ETC

    本体価格
    153.6万円

  • シトロエン C5 c5ディーゼルターボ 

    本体価格
    258万円

関東
95
274.4万円
関西
58
280.7万円
東海
40
297.9万円
北海道
22
332.6万円
九州
31
290.5万円
東北
23
262.3万円
北陸・甲信越
23
342.9万円
中国
11
281.3万円
四国
4
226.5万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
0
---
東海
1
153.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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3008とC5のカタログ情報を比較する

プジョー  3008   シトロエン  C5
489万円558万円 新車時価格 360.5万円498万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4620×1770×1480  他
1199 排気量(cc) 1997~2946
136 最高出力(馬力) 137~210
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン

シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3008の中古車は307台、C5の中古車は2台掲載しています。
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