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3008とミラウォークスルーバンを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
VS
35万円620万円
3008の相場表を見る
中古車相場 50万円138万円
ミラウォークスルーバンの相場表を見る
314 中古車掲載台数 15
  • プジョー 3008 プレミアム 後期型バックカメラ走行5.6万km検2年受渡

    本体価格
    55万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー 純正ディスプレイオーディオ applecarplay バック・サイドカメラ ACC BSM 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート ワイヤレス充電 ハーフ革 Dメモリ付きパワーシート シートヒーター ルーフレール

    本体価格
    216万円

  • プジョー 3008 プレミアム 

    本体価格
    57.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックガラスサンルーフ ETC ドライブレコーダー前後 運転席電動シート フロントシートヒーター クルーズコントロール バックカメラ フロント&リア障害物センサー

    本体価格
    175万円

  • プジョー 3008 GT サンルーフ/レザーPKG/バックカメラ/電動リアゲート/ETC/レーダークルーズ/ブラインドスポット/ワイヤレス充電/シートヒーター/クリアランスソナー/シートメモリ/ダウンヒルアシストコントロール/純正アルミ/

    本体価格
    247.3万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ (ディスプレイオーディオ・ヒルコン・360度カメラ・衝突軽減ブレーキ・LKA・BSA・追従クルコン・ミラーリンク・FRドラレコ・オフロードモード・Pトランク・ETC・USB・R18AW)

    本体価格
    216.8万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 登録済み未使用車/カープレイ/純正ナビ/ETC

    本体価格
    494万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ アクティブクルーズコントロール サンルーフ ハーフレザーシート ワイヤレス充電 シートヒーター 電動リアゲート インテリジェントハイビーム パドルシフト 純正18インチAW

    本体価格
    134万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年付き サンルーフ ドラレコ ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    328万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 ACC 半革シート 純正ナビ TV Bカメラ ワイヤレスチャージ 電動リアゲート アドバンスドグリップコントロール LEDヘッドライト オートハイビーム 衝突軽減B BSM LKA ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    139.7万円

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    111万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン インタークーラーターボ 

    本体価格
    応談

関東
101
287.1万円
関西
58
284.9万円
東海
58
298.5万円
北海道
19
313.3万円
九州
26
280.7万円
東北
23
238.7万円
北陸・甲信越
14
370.4万円
中国
10
316.8万円
四国
5
203.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
100万円
東海
3
61万円
北海道
0
---
九州
2
96.5万円
東北
3
107.5万円
北陸・甲信越
2
125万円
中国
2
118万円
四国
1
96.2万円

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3008とミラウォークスルーバンのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
489万円558万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) ---
1199 排気量(cc) ---
136 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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