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3008とアルティスハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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3008とアルティスハイブリッドの中古車情報を比較する

プジョー  3008   ダイハツ  アルティスハイブリッド
VS
35万円620万円
3008の相場表を見る
中古車相場 85.8万円109.8万円
アルティスハイブリッドの相場表を見る
316 中古車掲載台数 2
  • プジョー 3008 ブルーHDi クリーン エディション ディーゼルターボ 認定中古車 AppleCarPlay ドライブレコーダー アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ステアリングパドルシフト ワイヤレスチャージ フォグランプ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    238万円

  • プジョー 3008 GT エグゼクティブ エディション 120台限定 パノラマサンルーフ 黒革 純正ナビ/フルセグ B/S/Fカメラ ドライブレコーダー 全車速ACC アクティブセーフティブレーキ BSM ハンズフリーパワーバックドア LEDオートライト

    本体価格
    475.5万円

  • プジョー 3008 GTライン スライディングパノラミックルーフ 純正ナビ フルセグTV 上方視点付バックカメラ ハーフレザーシート フルLEDヘッドライト オートハイビーム ハンズフリー電動テールゲート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    187万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG ブラックハーフレザーシート ACC パノラミックスライディングルーフ CarPlay ブラインドスポットモニタ- 全周囲C ETC ワイヤレス充電 シートHI 冬タイヤ付 デジタルインナ-ミラ- シートヒーター

    本体価格
    229.9万円

  • プジョー 3008 GT 認定中古車 ワンオーナー 黒レザーシート サンルーフ  禁煙車 LED カープレイ 電動リアゲート 360カメラ ETC 取説 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    279万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 1オーナー ファーストクラスPKG サンルーフ 純正ナビ地デジカープレイBカメラF/RDレコETC パワーバックドア パワーシート/ヒーターマッサージ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    190万円

  • プジョー 3008 アリュール デビューエディション ガラスルーフ/禁煙/純正ナビ/全周囲カメラ/

    本体価格
    78万円

  • プジョー 3008 GT 新車保証継承/電動ゲート/サンルーフ

    本体価格
    350万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ 弊社管理試乗車 新車保証継承 ドライブレコーダー バックカメラ オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム サンルーフ ナビ LEDヘッドランプ 電動リアゲート

    本体価格
    433万円

  • プジョー 3008 GTライン デビューエディション アダプティブクルーズコントロール/

    本体価格
    149.8万円

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    85.8万円

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    本体価格
    109.8万円

関東
100
284.4万円
関西
60
283.4万円
東海
59
302.8万円
北海道
19
313.3万円
九州
26
281.2万円
東北
22
243.2万円
北陸・甲信越
14
370.4万円
中国
11
318.9万円
四国
5
211.6万円
地域別台数
関東
1
109.8万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
85.8万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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3008の中古車を探す

アルティスハイブリッドの中古車を探す

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3008とアルティスハイブリッドのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   ダイハツ  アルティスハイブリッド
489万円558万円 新車時価格 317万円342.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
1199 排気量(cc) 2493
136 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

ダイハツ初のハイブリッドセダン

ダイハツ初のハイブリッドセダン。トヨタからのOEMモデルであり、2011年9月にハイブリッド専用セダンとして生まれ変わったトヨタ カムリがベースとなる。高級感と先進性を調和させたフロントビューや躍動感を感じさせるサイドビューなどで、一目で高級感を印象づける存在感あるセダンスタイルを実現。パワートレインは、カムリと同様の可変バルブシステム、VVT-iなどが採用された2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたハイブリッドトランスミッションとの組み合わせによる新世代のTHS IIシステム。このシステムによる燃費性能はJC08モード燃費23.4km/Lという優れた数値を実現している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3008の中古車は316台、アルティスハイブリッドの中古車は2台掲載しています。
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