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3008とアルティスハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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3008とアルティスハイブリッドの中古車情報を比較する

プジョー  3008   ダイハツ  アルティスハイブリッド
VS
35万円603.4万円
3008の相場表を見る
中古車相場 69.9万円119.8万円
アルティスハイブリッドの相場表を見る
262 中古車掲載台数 2
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車/AppleCarplay/AndroidAuto

    本体価格
    293万円

  • プジョー 3008 GT 新車保証/サンルーフ/シートヒーター

    本体価格
    413万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ 1オーナーACC純正ナビ地デジBT電動Rゲート

    本体価格
    245.8万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ レーダークルース

    本体価格
    181.5万円

  • プジョー 3008 GT 電動半革シート ACC LEDライト カープレイ

    本体価格
    329万円

  • プジョー 3008 クロスシティ ブルーHDi 

    本体価格
    240万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ 新車保証継承

    本体価格
    388万円

  • プジョー 3008 GT パノラミックSR フルセグナビ 衝突軽減

    本体価格
    314.2万円

  • プジョー 3008 ナパピリ ナビ TV ETC 純正AW

    本体価格
    61.5万円

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  • ダイハツ アルティスハイブリッド 2.5 Gパッケージ SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ アルティスハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    119.8万円

関東
81
295.7万円
関西
41
296.6万円
東海
61
311万円
北海道
6
361.4万円
九州
23
252.5万円
東北
15
288.4万円
北陸・甲信越
23
287.2万円
中国
7
287.1万円
四国
5
298万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119.8万円
四国
0
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アルティスハイブリッドの中古車を探す

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3008とアルティスハイブリッドのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   ダイハツ  アルティスハイブリッド
354万円710.5万円 新車時価格 317万円342.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
1598~1997 排気量(cc) 2493
165~200 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

ダイハツ初のハイブリッドセダン

ダイハツ初のハイブリッドセダン。トヨタからのOEMモデルであり、2011年9月にハイブリッド専用セダンとして生まれ変わったトヨタ カムリがベースとなる。高級感と先進性を調和させたフロントビューや躍動感を感じさせるサイドビューなどで、一目で高級感を印象づける存在感あるセダンスタイルを実現。パワートレインは、カムリと同様の可変バルブシステム、VVT-iなどが採用された2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたハイブリッドトランスミッションとの組み合わせによる新世代のTHS IIシステム。このシステムによる燃費性能はJC08モード燃費23.4km/Lという優れた数値を実現している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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