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3008とCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

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3008とCR-Xデルソルの中古車情報を比較する

プジョー  3008   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
39.8万円603.4万円
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中古車相場 60万円299.8万円
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264 中古車掲載台数 7
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    本体価格
    252.2万円

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    246万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 電動シート バックカメラ

    本体価格
    399万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ/TV/Bカメラ/applecarplay

    本体価格
    281.2万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ユーザー仕入 サンルーフ 全周囲モニター

    本体価格
    256.8万円

  • プジョー 3008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    308万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ ディーラー車 アップルカープレイ 純正18AW

    本体価格
    応談

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ ワンオーナー禁煙 純正ナビTV 認定保証

    本体価格
    278万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフレザーシートACC

    本体価格
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関東
88
302.1万円
関西
41
303万円
東海
70
302.7万円
北海道
4
297.6万円
九州
19
229.8万円
東北
10
218.4万円
北陸・甲信越
18
319万円
中国
7
287.4万円
四国
7
271.4万円
地域別台数
関東
2
187.5万円
関西
1
239万円
東海
0
---
北海道
1
60万円
九州
1
140万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
130万円

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3008とCR-Xデルソルのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   ホンダ  CR-Xデルソル
354万円710.5万円 新車時価格 137万円212.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
1598~1997 排気量(cc) 1493~1595
165~200 最高出力(馬力) 130~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~15.8km/L

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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