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3008とチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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3008とチェロキーの中古車情報を比較する

プジョー  3008   ジープ  チェロキー
VS
39万円603.4万円
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中古車相場 37.7万円400万円
チェロキーの相場表を見る
257 中古車掲載台数 174
  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 元社用車 AppleCarPlay AndroidAuto

    本体価格
    475万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 純正ナビ ドラレコ前後 新車保証継承付き

    本体価格
    468万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 正規認定中古車/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    457万円

  • プジョー 3008 GTライン 純正ナビ カープレイ サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 弊社デモカー/新車保証継承

    本体価格
    468万円

  • プジョー 3008 GTライン ファーストクラスPKG CarPlay サンルーフ

    本体価格
    235.2万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1stクラスPKG/メモリーナビ/12セグ/パノSR

    本体価格
    269.8万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 新車保証継承 プラグインハイブリッド4WD

    本体価格
    603.4万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 新車保証継承 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    468万円

  • プジョー 3008 GT 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 LED

    本体価格
    341万円

ピックアップ中古車
  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 弊社オリジナルレトロ調カスタムチェロキー

    本体価格
    258.5万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4WD 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    275.1万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    238万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC2.0 レザーシート

    本体価格
    142万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 黒本革シート 純正ナビフルセグ Bカメラ

    本体価格
    275.8万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 1ナンバー ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 

    本体価格
    254.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 新品AW&新品タイヤ 本革ナビ サイドカメラ

    本体価格
    140万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード ローンチエディション 4WD 黒革 衝突軽減 ACC BSM 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    273.2万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 黒革 CarPlay ACC LKA BSM 温冷シート

    本体価格
    288.1万円

関東
89
297.2万円
関西
42
311万円
東海
63
286.3万円
北海道
4
308.9万円
九州
17
253.1万円
東北
11
220.2万円
北陸・甲信越
20
301.9万円
中国
5
219.4万円
四国
6
289.6万円
地域別台数
関東
73
193.9万円
関西
18
173.4万円
東海
34
191.5万円
北海道
21
152.3万円
九州
10
214.5万円
東北
5
183万円
北陸・甲信越
4
195.3万円
中国
2
265万円
四国
7
168.9万円

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3008とチェロキーのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   ジープ  チェロキー
354万円710.5万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1598~1997 排気量(cc) 1995~3238
165~200 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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