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3008とアンフィニRX-7を比較! - みんなの比較車種

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3008とアンフィニRX-7の中古車情報を比較する

プジョー  3008   マツダ  アンフィニRX-7
VS
35万円620万円
3008の相場表を見る
中古車相場 280万円700万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
319 中古車掲載台数 25
  • プジョー 3008 GT 新車保証継承/電動ゲート/サンルーフ

    本体価格
    350万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ グリップコントロール/ブラインドスポット/オートエアコン/バックカメラ/クルーズコントロール/電動リアゲート/ETC/USBポート/プッシュスタート/パドルシフト/チャイルドロック/レーンキープアシスト/横滑り防止

    本体価格
    144万円

  • プジョー 3008 GT パノラマルーフ AppleCarPlay/AndoroidAuto対応ディスプレイオーディオ Bluetooth接続 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    408万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 黒レザーシート 純正ナビ フルセグ サンルーフ 電動リアゲート LED ETC バックカメラ シートヒーター 取説 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    219万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レザーPKG パノラミックサンルーフ アクティブセーフティブレーキ レーンポジショニングアシスト レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター インテリジェントハイビーム アダプティブクルコン

    本体価格
    308.8万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD ACC 全周囲カメラ 被害軽減ブレーキ サンルーフ 18AW レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター フロント/サイド/リアカメラ オートマチックハイビーム シートヒーター ディスプレイオーディオ スマートキー

    本体価格
    475万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド MHEVモデル マトリクスLEDライト 360°ビジョン アクティブクルコン レーンポジショニングアシスト 全席シートヒーター ステアリングヒーター 19AW 電動シート マルチランバーサポート

    本体価格
    489万円

  • プジョー 3008 GT エグゼクティブ エディション パノラミックサンルーフ ETC 8インチ

    本体価格
    398万円

  • プジョー 3008 GTライン 認定中古車 純正ナビ フルセグTV アクティブクルーズコントロール アドバンスドグリップコントロール ブラインドスポットモニター ステアリングパドルシフト 電動テールゲート Bluetooth ETC車載器

    本体価格
    208万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 弊社管理試乗車  新車保証継承 ドラレコ付きディスプレイミラー ETC LEDフットライト 全方位カメラ ハーフレザーシート オートクルーズコントロール 電動テールゲート 衝突防止システム LEDヘッドランプ

    本体価格
    494万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
101
289.1万円
関西
59
290.1万円
東海
56
298.4万円
北海道
19
313.3万円
九州
29
297.1万円
東北
24
240.5万円
北陸・甲信越
17
368.5万円
中国
9
328.9万円
四国
5
212.1万円
地域別台数
関東
5
504万円
関西
4
498万円
東海
4
280万円
北海道
1
340.8万円
九州
1
409万円
東北
1
385.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
528.4万円
四国
1
396万円

3008の中古車を探す

アンフィニRX-7の中古車を探す

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3008とアンフィニRX-7のカタログ情報を比較する

プジョー  3008   マツダ  アンフィニRX-7
489万円558万円 新車時価格 299.8万円444万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4295×1760×1230  他
1199 排気量(cc) 1308
136 最高出力(馬力) 255~265
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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