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3008とミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   マツダ  ミレーニア
VS
29万円620万円
3008の相場表を見る
中古車相場 68万円
ミレーニアの相場表を見る
315 中古車掲載台数 1
  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD PHEVモデル LEDライト ハーフレザー

    本体価格
    439万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    160万円

  • プジョー 3008 GT LED 18AW パワーテールゲート パワーシート バックカメラ ガソリン仕様

    本体価格
    419万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レザーPKG パノラミックサンルーフ アクティブセーフティブレーキ レーンポジショニングアシスト レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター インテリジェントハイビーム アダプティブクルコン

    本体価格
    308.8万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 21インチパノラミック&カーブドフロティングスクリーン 電動ボルスター フロント&リアシートヒーター ETCユニット アップルカープレイ&アンドロイドオート

    本体価格
    498万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ ディーゼル サンルーフ 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ クルーズコントロール パドルシフト パワーバックドア サイドカメラ ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー スマートキー ルーフレール

    本体価格
    136.8万円

  • プジョー 3008 GT 元試乗車/新車保証継承/後期モデル/パノラミックサンルーフ/運転席パワーシート/運転席ランバーサポート/運転席・助手席シートヒーター/ACC/バックカメラ/アップルカープレイ・アンドロイドオート対応

    本体価格
    408万円

  • プジョー 3008 GTBHDi レザーパッケージ ガラスルーフ 黒レザーシート 認定中古車

    本体価格
    355万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ TV  バックカメラ ETC  パワーバックドア  ドライブレコーダー 衝突軽減プレーキ

    本体価格
    126万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 

    本体価格
    517万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ミレーニア 2.5 25M Wエアバック ABS キーレス 純正ナビ CD ETC F右パワーシート 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    68万円

関東
97
272.7万円
関西
59
281.7万円
東海
47
301.1万円
北海道
22
332.4万円
九州
29
293.3万円
東北
24
280.1万円
北陸・甲信越
21
332.1万円
中国
11
281.3万円
四国
5
210.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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3008とミレーニアのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   マツダ  ミレーニア
489万円558万円 新車時価格 235万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
1199 排気量(cc) 1995~2496
136 最高出力(馬力) 160~220
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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