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3008とレグナムを比較! - みんなの比較車種

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3008とレグナムの中古車情報を比較する

プジョー  3008   三菱  レグナム
VS
29万円620万円
3008の相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
307 中古車掲載台数 6
  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 21インチディスプレイ マトリックスLED

    本体価格
    485万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD ローン通過実績あり バックカメラ サンルーフ ETC キーレスプッシュ スマートキー シートヒーター バニティミラー 電動ミラー

    本体価格
    365.4万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 1オーナー車 Android auto 運転席パワーシート フロントシートヒーター 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    258万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 純ナビ TV ドラレコ前後 AppleCarPlay/AndroidAuto フロント&バックソナー ワイドバックカメラ アドバンスドグリップコントロール 認定中古車保証1年間付き

    本体価格
    398万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 車検整備付 1オーナー 禁煙車両  ETC アクティブクルーズコントロール アップルカープレィ アンドロイドオート

    本体価格
    310万円

  • プジョー 3008 アリュール デビューエディション ガラスルーフ/禁煙/純正ナビ/全周囲カメラ/

    本体価格
    78万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC 純正ナビゲーション TV  電動ガラスサンルーフ 運転席パワーシート 運転席・助手席シートヒーター パワーバックドア コブラシフト

    本体価格
    292.9万円

  • プジョー 3008 GT LED 18AW パワーテールゲート パワーシート バックカメラ ガソリン仕様

    本体価格
    419万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ レッドナッパレザーシート 専用ドアトリム オープンボアウッドパネル BSM シートヒーター 純ナビフルセグ LEDライト パワーバックドア パークアシスト360度ビジョン 純正18AW

    本体価格
    338万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド MHEVモデル マトリクスLEDライト 360°ビジョン アクティブクルコン レーンポジショニングアシスト 全席シートヒーター ステアリングヒーター 19AW 電動シート マルチランバーサポート

    本体価格
    479万円

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    本体価格
    85.9万円

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  • 三菱 レグナム 1.8 ST 4WD 5速マニュアル タイミングチェーン式 4WD ETC

    本体価格
    59.9万円

関東
95
274.4万円
関西
58
280.7万円
東海
40
297.9万円
北海道
22
332.6万円
九州
31
290.5万円
東北
23
262.3万円
北陸・甲信越
23
342.9万円
中国
11
281.3万円
四国
4
226.5万円
地域別台数
関東
5
87.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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3008とレグナムのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   三菱  レグナム
489万円558万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
1199 排気量(cc) 1834~2498
136 最高出力(馬力) 135~280
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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