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3008とデリカD:3を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   三菱  デリカD:3
VS
29万円604.5万円
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中古車相場 19万円185万円
デリカD:3の相場表を見る
289 中古車掲載台数 7
  • プジョー 3008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 パノラミックサンルーフ 18AW クロームドアミラー アルカンターラ・テップレザーコンビシート パワーシート ブルーステッチ ブルーアンビエントライト 電動テールゲート インテリジェントハイビーム

    本体価格
    235万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスパッケージ ワンオーナー パノラミックサンルーフ メモリーシート シートヒーター AppleCarPlay バックカメラ パワーバックドア アクティブクルーズコントロール LED

    本体価格
    223.7万円

  • プジョー 3008 GTライン パノラマSR OPメモリナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ACC ワイヤレスチャージ グリップコントロール パークアシスト パフュームディフューザー ETC 純正18インチAW

    本体価格
    139万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 新車保証継承+認定中古車保証1年間付き パークアシスト  フロントカメラ サンルーフ ドラレコ前後 AppleCarPlay/AndroidAuto フロント&バックソナー ワイドバックアイカメラ  ハンズフリー電動テールゲート

    本体価格
    409万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ ガラスサンルーフ 純正19AW エンジンスターター 日本190台限定車 LEDライト シートヒーター 電動リアゲート カープレイ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    429万円

  • プジョー 3008 GT BlueHDi Black Pack 弊社管理ユーザー様 下取り車両

    本体価格
    355万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 正規認定中古車 保証整備付 デモカー ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール サンルーフ

    本体価格
    430万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ブラックナッパーレザー ドラレコ ETC 認定中古車保証

    本体価格
    315万円

  • プジョー 3008 プレミアム ガラスルーフ/ETC/HDDナビ/障害物ソナー

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 3008 GT パノラミックサンルーフ・前後ドラレコ・ETC・フルLEDヘッドランプ・バックカメラ・ヒルディセントコントール・パワーシート・シートヒーター・ハンズフリーパワーバックドア・禁煙車・新車保証継承

    本体価格
    362.7万円

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    本体価格
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  • 三菱 デリカD:3 1.6 G 両側スライド SDナビ ワンオーナー ETC CD/DVD再生 フルセグTV フロントフォグランプ USB接続 フロアマット

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    19万円

関東
96
281.9万円
関西
49
284.2万円
東海
35
282.8万円
北海道
18
313.7万円
九州
36
282万円
東北
19
278.3万円
北陸・甲信越
21
325.5万円
中国
13
268.3万円
四国
2
251.9万円
地域別台数
関東
1
131万円
関西
3
90.2万円
東海
1
129.8万円
北海道
0
---
九州
1
19万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
185万円

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プジョー  3008   三菱  デリカD:3
489万円599.6万円 新車時価格 187.9万円210.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850
1199 排気量(cc) 1597
136 最高出力(馬力) 109
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

デリカシリーズ第3弾は、日産NV200がベース

デリカD:5、デリカD:2に続くデリカシリーズの第3弾。日産自動車のNV200バネットをベースとするOEM車である。ボディサイズは、3ナンバーミニバンのD:5とコンパクトハッチバックのD:2との中間にあたる、全長4400×全幅1695×全高1850mmという5ナンバーサイズ。高めの全高により、快適な居住空間とゆとりある荷室空間が実現された。モデルバリエーションは、2列シート5人乗りと3列シート7人乗りの2種類で、3列シート仕様は、2名乗車から7名乗車まで39パターンのシートアレンジにより、幅広い用途に応じた荷室空間が実現された。パワートレインは、1.6Lの直4DOHCエンジンと4速ATとの組み合せになる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3008の中古車は289台、デリカD:3の中古車は7台掲載しています。
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