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3008とスプリンタートレノを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   トヨタ  スプリンタートレノ
VS
39万円610万円
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中古車相場 75万円1100万円
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252 中古車掲載台数 33
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  • プジョー 3008 GT 正規認定中古車/禁煙/ACC/衝突軽減B

    本体価格
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関東
92
311.6万円
関西
30
343.4万円
東海
63
308.2万円
北海道
1
209万円
九州
23
292.3万円
東北
11
198.7万円
北陸・甲信越
20
329.1万円
中国
6
190万円
四国
6
291.3万円
地域別台数
関東
7
295.2万円
関西
7
533.4万円
東海
1
458万円
北海道
4
235.8万円
九州
5
409万円
東北
2
225.8万円
北陸・甲信越
1
---
中国
5
366.8万円
四国
1
388万円

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3008とスプリンタートレノのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   トヨタ  スプリンタートレノ
354万円710.5万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1305  他
1598~1997 排気量(cc) 1498~1587
165~200 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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