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3008とクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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3008とクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

プジョー  3008   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
39.8万円603.4万円
3008の相場表を見る
中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
254 中古車掲載台数 116
  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ 1オーナー ACC BSM 純正ナビ TV

    本体価格
    184.4万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 アルカンターラシート SR

    本体価格
    355.5万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    373.8万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ ディーラー車 アップルカープレイ 純正18AW

    本体価格
    応談

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ アダプティブクルコン AppleCarPlay BSM

    本体価格
    216.8万円

  • プジョー 3008 GTライン ETC 車検整備付 認定中古車

    本体価格
    238.8万円

  • プジョー 3008 グリフ ナビ・TV・ETC・革シート・ガラスルーフ

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 3008 GT 元試乗車  純正ナビ ETC サンルーフ

    本体価格
    448万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ carplay シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    245.9万円

  • プジョー 3008 クロスシティ ACC BSA ハンズフリーゲート グリップC LED

    本体価格
    193.8万円

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    74.9万円

関東
86
305.6万円
関西
43
302万円
東海
64
281.4万円
北海道
4
297.6万円
九州
17
230.3万円
東北
10
218.2万円
北陸・甲信越
19
307.8万円
中国
5
308.9万円
四国
6
287.1万円
地域別台数
関東
32
93.7万円
関西
16
106.9万円
東海
13
107.1万円
北海道
2
94万円
九州
25
190.4万円
東北
8
120.4万円
北陸・甲信越
3
113.2万円
中国
6
89.1万円
四国
11
246.4万円

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クラウンハイブリッドの中古車を探す

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3008とクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   トヨタ  クラウンハイブリッド
354万円710.5万円 新車時価格 540万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1598~1997 排気量(cc) 3456
165~200 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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