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T-Rocと3008を比較! - みんなの比較車種

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T-Rocと3008の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   プジョー  3008
VS
145万円620万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 29万円604.5万円
3008の相場表を見る
534 中古車掲載台数 306
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 純正ナビ・バックカメラ・ETC・フルセグTV・ETCアダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト

    本体価格
    201.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 純正前後ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ DCCパッケージ DiscoverPro

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 後期型 衝突軽減ブレーキ アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト デジタルメーター アップルカープレイ 電動リアゲート シートヒーター

    本体価格
    279.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    460万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD レザーシート電動シートシートヒーターブラックアルミホイールブラックトリム

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル パワテールゲート 純正ナビ デジタ

    本体価格
    272.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ OP・DiscoverProパッケージ 2023年モデル 150馬力ターボ車 オールインセーフティ アップルカープレイ&アンドロイドオート

    本体価格
    211万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ デザインPG ディーゼルターボ/前後ドライブレコーダー/電動バックドア/バックカメラ/純正ナビ/ブルトゥースオーディオ/カープレイ/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/

    本体価格
    238.8万円

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    本体価格
    187万円

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    本体価格
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    244.8万円

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    本体価格
    288.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ 特別仕様車/レッドナッパレザー/純正ナビ/ETC/ACC/レーンキープアシスト/電動シート/電動テールゲート/フロントバックソナー/パークアシスト/アップルカープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    312万円

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    本体価格
    267.1万円

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    本体価格
    207.4万円

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    本体価格
    209万円

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    本体価格
    229万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼルターボ 正規ディーラー車 ファーストクラスパッケージ スペアスマートキー 8インチ純正ディスプレイオーディオ マルチポイントランバーサポート アクティブセーフティブレーキ

    本体価格
    213.6万円

関東
199
336.6万円
関西
82
326.8万円
東海
82
331.3万円
北海道
20
326.6万円
九州
53
304.1万円
東北
19
324.7万円
北陸・甲信越
35
320.5万円
中国
25
330.5万円
四国
19
308.7万円
地域別台数
関東
107
292万円
関西
45
282.6万円
東海
47
285.4万円
北海道
19
305.8万円
九州
28
279.5万円
東北
23
271.7万円
北陸・甲信越
17
301.6万円
中国
14
288.5万円
四国
6
312.5万円

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T-Rocと3008のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   プジョー  3008
355万円724.9万円 新車時価格 489万円599.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
1497~1984 排気量(cc) 1199
150~300 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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