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3008とID.4を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
29万円604.5万円
3008の相場表を見る
中古車相場 258万円499.8万円
ID.4の相場表を見る
307 中古車掲載台数 99
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パワーバックドア バックカメラ ETC LEDヘッドライト ディーゼルターボ 電動ガラスサンルーフ 運転席パワーシート 運転席・助手席シートヒーター AppleCarPlay

    本体価格
    298.6万円

  • プジョー 3008 GTライン 認定中古車 サンルーフ 前後ドライブレコーダー フロントカメラ バックカメラ 助手席側サイドカメラ ETC 障害物センサー パドルシフト クルーズコントロール シートヒーター 電動シート 電動リアゲート

    本体価格
    178万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG サンルーフ 360度カメラ フルセグナビ

    本体価格
    189万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 21インチディスプレイ マトリックスLED

    本体価格
    455万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ETC/サンルーフ/電動シート/ACC/レーンキープアシスト/電動テールゲート/LEDライト/フロントバックソナー/アップルカープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    175万円

  • プジョー 3008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ diesel・ガラスサンルーフ・ドライブレコーダー

    本体価格
    248万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi クリーン エディション ディーゼルターボ 認定中古車 AppleCarPlay ドライブレコーダー アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ステアリングパドルシフト ワイヤレスチャージ フォグランプ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    215万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ TV  バックカメラ ETC  パワーバックドア  ドライブレコーダー 衝突軽減プレーキ

    本体価格
    126万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ バック・サイドカメラ ワイヤレス充電 ハーフレザー パワーシート マッサージ機能 シートヒーター 電動テールゲート アクティブセーフティブレーキ LED インテリジェントハイビーム 純正AW

    本体価格
    280.7万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー ターボ サンルーフ

    本体価格
    170.4万円

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関東
107
290.2万円
関西
48
279.5万円
東海
50
280.9万円
北海道
16
330.2万円
九州
29
267.8万円
東北
24
276.8万円
北陸・甲信越
16
318.3万円
中国
10
275.9万円
四国
7
379.7万円
地域別台数
関東
41
365万円
関西
12
353.7万円
東海
12
386.2万円
北海道
3
281.3万円
九州
7
349.9万円
東北
4
391.5万円
北陸・甲信越
5
383.2万円
中国
10
308.1万円
四国
5
322.8万円

3008の中古車を探す

ID.4の中古車を探す

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3008とID.4のカタログ情報を比較する

プジョー  3008   フォルクスワーゲン  ID.4
489万円599.6万円 新車時価格 499.9万円661.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
1199 排気量(cc) ---
136 最高出力(馬力) 170~286
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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