プジョー RCZ | 三菱 プラウディア | |
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VS | ||
43.8万円~395.4万円
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中古車相場 |
39.9万円~238万円
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89台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー RCZ | 三菱 プラウディア | |
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399万円~550.8万円 | 新車時価格 | 402.2万円~571.2万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4290×1845×1360 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4945×1845×1510 他 |
1598 | 排気量(cc) | 2495~3696 |
156~270 | 最高出力(馬力) | 225~333 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
11.5~13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ 2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7) |
解説 |
三菱の高級セダンは、日産フーガがベース 三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7) |
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