プジョー RCZ | 日産 スカイラインクロスオーバー | |
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VS | ||
43.8万円~393.6万円
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中古車相場 |
32万円~198万円
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90台 | 中古車掲載台数 | 45台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー RCZ | 日産 スカイラインクロスオーバー | |
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399万円~550.8万円 | 新車時価格 | 420万円~546.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4290×1845×1360 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1800×1575 他 |
1598 | 排気量(cc) | 3696 |
156~270 | 最高出力(馬力) | 330 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
11.5~13.2km/L | 10.15モード燃費 | 9.7km/L |
ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ 2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7) |
解説 |
スカイラインの名前を冠したSUV クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7) |
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