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RCZとラティオを比較! - みんなの比較車種

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RCZとラティオの中古車情報を比較する

プジョー  RCZ   日産  ラティオ
VS
49万円434万円
RCZの相場表を見る
中古車相場 23.9万円89万円
ラティオの相場表を見る
91 中古車掲載台数 24
  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 後期モデル19アルミナビTVBluetooth

    本体価格
    98.7万円

  • プジョー RCZ GTライン 禁煙 黒革 サイバーナビ フルセグTV Bカメ

    本体価格
    217.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビ Bカメ フルセグ Bソナー HID ETC

    本体価格
    188万円

  • プジョー RCZ 1.6 ワンオーナー走行30千km検R8年6月 黒革ナビ

    本体価格
    89万円

  • プジョー RCZ 1.6 純正ナビ BT接続 メモリPシート シートH

    本体価格
    79.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 左H・6速MT・地デジ・Bカメラ・純正19AW

    本体価格
    143万円

  • プジョー RCZ R 150台限定 ナビDTV 純正19AW LSD 1年保証

    本体価格
    285万円

  • プジョー RCZ GTライン 

    本体価格
    115万円

  • プジョー RCZ GTライン ワンオーナー 純正19AW 赤ステッチ

    本体価格
    198万円

  • プジョー RCZ インテグラルレザーパック 

    本体価格
    86.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラティオ 1.2 X 自社/ローン/保証/ナビ/TV/ETC

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S ナビ/ETC/i-stop/横滑り防止装置

    本体価格
    72万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 禁煙 日産認定3ケ月年保証(走行無制限)

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    39.6万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G ナビTVETCスマートキーワンオーナー

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S ラジオ・キーレス・横滑り防止

    本体価格
    89万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X フルゼグTV

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ラティオ X 走行7千KM 

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G ナビTVバックカメラ ドラレコ インテリキー

    本体価格
    40万円

関東
38
128.6万円
関西
16
189.2万円
東海
17
173万円
北海道
3
112.6万円
九州
11
179.1万円
東北
3
150.9万円
北陸・甲信越
1
118.8万円
中国
1
118万円
四国
1
139万円
地域別台数
関東
6
39.5万円
関西
7
44.2万円
東海
2
52.6万円
北海道
0
---
九州
4
48.8万円
東北
2
36.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
39万円
四国
1
38万円

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RCZとラティオのカタログ情報を比較する

プジョー  RCZ   日産  ラティオ
399万円550.8万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
クーペ ボディタイプ セダン
4290×1845×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1598 排気量(cc) 1198
156~270 最高出力(馬力) 79
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
11.5~13.2km/L 10.15モード燃費 22.6km/L

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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